大指揮官的質(zhì)量優(yōu)勢顯著，在多方面表現(xiàn)出色。它歷經(jīng) 900 小時(shí)、2 萬公里魔鬼測試，新車出廠前還有 400 萬公里嚴(yán)苛訓(xùn)練，品質(zhì)可靠。全路況模式自選、智能四驅(qū)等系統(tǒng)讓其在極端路況如丙察察等地暢行無阻；“潛艇級車身”、一體成型車門等打造安全結(jié)構(gòu)；此外，在動(dòng)力、舒適、燃油經(jīng)濟(jì)性以及保養(yǎng)成本等方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)，綜合質(zhì)量令人稱贊 。

大指揮官的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分精妙，為駕乘者的安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。其 AB 柱和頂棚等關(guān)鍵部位選用熱成型鋼，雙層厚度近 4 毫米，鋼材強(qiáng)度最高可達(dá) 1350Mpa，這“潛艇級車身”如同堅(jiān)固堡壘。車門一體成型工藝配合飛行激光焊焊接，構(gòu)建起安全籠式車身，有效抵御外界沖擊。而座椅骨架采用“管板結(jié)合”結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升抗壓變形能力，確保在意外發(fā)生時(shí)為乘客減輕傷害。

在底盤和零部件方面，大指揮官同樣可圈可點(diǎn)。前懸下擺臂采用一體式鑄件和輕量化鋁合金材質(zhì)，不僅強(qiáng)度高、耐久性好，還極大提升了車輛的操控性能。前后剎車盤面積超越競品，蜂窩狀通風(fēng)孔設(shè)計(jì)能有效減小熱衰，讓制動(dòng)更加可靠。渦輪增壓器選用霍尼韋爾品牌，小慣量渦輪大大減少了渦輪遲滯現(xiàn)象，使得動(dòng)力輸出更為順暢。

車內(nèi)環(huán)境的打造上，大指揮官也毫不含糊。車身空腔泡沫填充工藝有效阻隔噪音，為車內(nèi)營造安靜舒適的駕乘空間。電泳“0”打磨技術(shù)提升了涂裝質(zhì)量，讓車輛外觀更顯精致。并且在中保研 2019 年第二批車型碰撞測試中，大指揮官取得 3 項(xiàng) G（優(yōu)秀）和 1 項(xiàng) M（一般）的成績，用實(shí)際數(shù)據(jù)證明了自身質(zhì)量的過硬。

總之，大指揮官憑借在車身結(jié)構(gòu)、底盤零部件、車內(nèi)環(huán)境以及碰撞測試等多方面的出色表現(xiàn)，全方位展現(xiàn)了其卓越的質(zhì)量優(yōu)勢，無疑是一款值得信賴的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）