繽瑞發(fā)動機性能良好，能滿足多種出行需求。它配備 1.0T 和 1.4T 兩款渦輪增壓發(fā)動機，1.0T 發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩輸出大，起步與加速出色，雖為三缸但燃油經(jīng)濟性和平順性佳；1.4T 發(fā)動機動力更強勁，高速行駛動力持續(xù)穩(wěn)定，還通過先進技術(shù)提高燃油利用率、降低油耗。在噪音控制、可靠性等方面，兩款發(fā)動機也有著不錯的表現(xiàn)。

先看1.0T發(fā)動機，最大功率100kW，最大扭矩205N·m。在城市道路行駛時，其低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩的特性，讓車輛起步輕盈，加速過程也較為流暢。即便在走走停停的擁堵路況下，也能輕松應(yīng)對，動力輸出不會顯得拖沓。雖然是三缸設(shè)計，但吉利在這款發(fā)動機的調(diào)校和平衡方面下了不少功夫，燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)良好，日常通勤使用能為車主節(jié)省不少油費。而且，高轉(zhuǎn)速時雖有輕微抖動，但整體的振動控制在可接受范圍，不會過多影響駕乘體驗。

再瞧瞧1.4T發(fā)動機，最大功率104kW，最大扭矩235N·m。在高速行駛時，其動力持續(xù)穩(wěn)定的優(yōu)勢就凸顯出來了。超車、變道都能輕松完成，動力儲備充足。先進的燃燒技術(shù)不僅提高了燃油利用率，降低了油耗，還優(yōu)化了發(fā)動機的整體性能。同時，發(fā)動機的結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)過優(yōu)化，再加上優(yōu)質(zhì)隔音材料的使用，車內(nèi)噪音得到了有效控制，為駕駛者營造了一個安靜舒適的駕駛環(huán)境。

總的來說，繽瑞的這兩款發(fā)動機在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、噪音控制以及可靠性等多個方面都展現(xiàn)出了不錯的實力。無論是城市日常的短途出行，還是高速上的長途遠行，都能給車主帶來可靠且舒適的駕駛體驗，足以滿足大多數(shù)消費者的用車需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）