吉利嘉際發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，能滿足多種需求。它提供1.8T和1.5T等動(dòng)力選擇，1.8T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，扭矩300Nm，動(dòng)力傳遞快且燃油經(jīng)濟(jì)；1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合輕混，最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?。同時(shí)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用“新三缸技術(shù)”提升穩(wěn)定性，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得平衡，在城市道路和高速行駛中都有良好表現(xiàn)。

先看1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為JKE - 4G18TDC，結(jié)構(gòu)上的直列四缸設(shè)計(jì)，讓其動(dòng)力輸出有著穩(wěn)定的基礎(chǔ)。最大輸出功率135kw以及峰值扭矩300Nm ，在城市道路起步階段，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，提供輕快的加速感受。而在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備也較為充沛，超車等操作輕松自如。搭配的6AT變速箱，換擋平順性佳，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。并且，其動(dòng)力傳遞迅速，官方百公里綜合油耗7.5L ，雖實(shí)際油耗會(huì)略高一些，在8.49 - 9.64L之間，但整體處于較為經(jīng)濟(jì)的水平，能滿足家庭日常出行對(duì)油耗的考量。

再聊聊1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)。渦輪增壓讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出，缸內(nèi)直噴則提升了燃油的燃燒效率。配合輕混系統(tǒng)后，最大功率可達(dá)177馬力，峰值扭矩255?！っ住！靶氯准夹g(shù)”中的平衡軸有效抵消了發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，雙質(zhì)量飛輪優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的連接，精準(zhǔn)氣門控制技術(shù)使燃油與空氣混合更充分。這一系列技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平順，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也十分突出，綜合油耗僅5.9L/100km。

總的來(lái)說(shuō)，吉利嘉際的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是1.8T還是1.5T，都在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及穩(wěn)定性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。不同的動(dòng)力選擇能滿足消費(fèi)者多樣化的需求，無(wú)論是追求更強(qiáng)動(dòng)力還是更經(jīng)濟(jì)的油耗，嘉際都能提供合適的方案，是一款在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上值得肯定的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）