測量空調(diào)壓力需準備專業(yè)工具并分靜態(tài)和動態(tài)兩種情況進行操作。靜態(tài)測量時，在車輛未啟動空調(diào)系統(tǒng)、環(huán)境溫度 25℃左右的條件下，將工具連到空調(diào)系統(tǒng)高、低壓側端口，高壓側壓力約 0.7 - 1.0 MPa，低壓側約 0.15 - 0.25 MPa。動態(tài)測量則要在空調(diào)系統(tǒng)運行時，啟動發(fā)動機并將空調(diào)風速調(diào)至最大、溫度調(diào)至最低，此時高壓側壓力約 1.5 - 1.7 MPa，低壓側約 0.25 - 0.35 MPa 。

具體而言，測量前要準備好專業(yè)工具，比如壓力表組、連接軟管以及冷媒加注表組等。其中，冷媒加注表組由高壓表、低壓表、連接管和接頭等構成。在測量前，務必確保車輛熄火，且空調(diào)系統(tǒng)關閉至少15分鐘，讓系統(tǒng)壓力穩(wěn)定下來。接著，找到發(fā)動機艙內(nèi)靠近防火墻位置的高低壓管接口，這是關鍵一步，高壓端口一般在空調(diào)壓縮機至冷凝器之間的管路，低壓端口在蒸發(fā)器至壓縮機之間的管路。將冷媒加注表組的接頭緊密連接到接口上，打開閥門后就能讀取高低壓表的壓力數(shù)值了。

在測量過程中，有諸多注意事項。首先要保證測量工具準確可靠，需定期對其進行校準和維護，這樣才能確保測量數(shù)據(jù)的精準。操作時要避免冷媒泄漏，這不僅關乎測量的準確性，還對環(huán)境有影響。讀數(shù)時，視線一定要與壓力表刻度垂直，以獲取最準確的數(shù)值。倘若壓力異常，那就需要進一步檢查其他部件，比如冷凝器是否散熱不良、制冷劑是否充注過多或泄漏、壓縮機是否存在故障等。同時，要格外注意自身安全，避免接觸高溫或高壓部件，防止受傷。

總之，準確測量汽車空調(diào)壓力，對保障空調(diào)系統(tǒng)正常運行起著關鍵作用。嚴格按照步驟操作，注意各項細節(jié)，才能讓測量結果更精準，及時發(fā)現(xiàn)并解決空調(diào)系統(tǒng)可能存在的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）