開自動(dòng)擋車上坡，不能只靠踩油門，需提前觀察路況、合理用擋并控制好油門剎車。提前觀察坡的長(zhǎng)度、坡度、路面狀況等，能對(duì)即將面臨的路況有清晰認(rèn)知，以便提前做好準(zhǔn)備。合理使用 L 擋、S 擋或手動(dòng)模式，可根據(jù)坡度等選擇合適擋位，讓車輛獲得足夠動(dòng)力。而控制好油門剎車，能使車輛平穩(wěn)上坡，避免出現(xiàn)后溜等情況。

提前觀察路況至關(guān)重要。在接近上坡路段前，要留意坡的長(zhǎng)度。若坡較長(zhǎng)，意味著車輛需要持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，我們就要提前做好規(guī)劃，確保車輛能順利登頂。坡度同樣關(guān)鍵，較陡的坡對(duì)車輛動(dòng)力要求更高，這時(shí)候就需要及時(shí)調(diào)整擋位。

路面狀況也不容小覷，若是坑洼不平的路面，車輛行駛時(shí)會(huì)受到更多阻力，平穩(wěn)駕駛就更為重要；若路面有障礙物，要提前規(guī)劃好行車路線，保障行車安全。同時(shí)，注意周圍車輛動(dòng)態(tài)，尤其是前方車輛，避免上坡過程中發(fā)生追尾等事故。

合理使用擋位是上坡的關(guān)鍵。L擋，作為低速擋，特別適合爬陡坡。當(dāng)坡度較大時(shí)，切換到L擋，車輛會(huì)以較低的速度行駛，但能輸出較大的扭矩，輕松應(yīng)對(duì)陡坡。S擋即運(yùn)動(dòng)擋，能提供更強(qiáng)動(dòng)力，在中等坡度且希望快速上坡時(shí)，S擋是不錯(cuò)的選擇。手動(dòng)模式也很實(shí)用，通過手動(dòng)降擋，增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，讓車輛更有力量地爬坡。

控制油門和剎車要恰到好處。輕踩油門，使車輛平穩(wěn)加速，避免急加速導(dǎo)致車輪打滑。同時(shí)，時(shí)刻留意剎車踏板，在上坡過程中，若發(fā)現(xiàn)車輛動(dòng)力不足或者有后溜跡象，要及時(shí)輕踩剎車，穩(wěn)住車輛，再重新調(diào)整油門。

總之，開自動(dòng)擋車上坡需要多方面的技巧配合。提前觀察路況能做到心中有數(shù)，合理選擇擋位為車輛提供充足動(dòng)力，精準(zhǔn)控制油門剎車確保行駛平穩(wěn)安全。這些技巧相互關(guān)聯(lián)，共同助力我們?cè)诟鞣N上坡路況下都能順利駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）