要有效控制油門以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)，需從熟悉油門特性、掌握操作技巧、留意不同路況等多方面入手。油門實(shí)則控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，踩下油門進(jìn)氣量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩變大。駕駛者要感知油門敏感度，以腳跟為支點(diǎn)用腳掌輕踏緩抬控制深淺，提前預(yù)判路況。在城市、高速、山區(qū)等不同路況下，更要靈活且合理地控制油門，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的有效調(diào)節(jié) 。

熟悉油門特性是關(guān)鍵的第一步。每輛車的油門響應(yīng)都有所不同，駕駛者需要通過日常駕駛?cè)ナ煜ぷ约很囕v的油門特性。比如，有些車油門較為靈敏，輕輕一踩，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)就很明顯；而有些車則相對(duì)“慵懶”，需要更大的踩踏力度。只有熟悉這些特性，才能精準(zhǔn)控制油門。

掌握操作技巧能讓油門控制更加得心應(yīng)手。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門略高于怠速即可。起步時(shí)，加油要在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前，開度以中小程度為宜，并與放松離合器密切配合。行駛過程中，保持腳部穩(wěn)定，以腳跟為支點(diǎn)，用腳掌控制油門深淺。換擋時(shí)，加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

不同路況對(duì)油門控制提出了不同要求。在城市道路，交通狀況復(fù)雜，要輕踩油門緩慢加速，避免急加速急剎車；接近紅燈等情況時(shí)，提前松油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。高速公路上，油門控制相對(duì)穩(wěn)定，保持穩(wěn)定的油門開度，減少不必要的加減油門；超車時(shí)，可適當(dāng)深踩油門，獲取更大的動(dòng)力。山區(qū)道路路況復(fù)雜，上坡時(shí)要適當(dāng)加大油門，下坡時(shí)則減少或不踩油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。

總之，有效控制油門以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)，需要駕駛者在日常駕駛中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，熟悉車輛油門特性，掌握操作技巧，并根據(jù)不同路況靈活調(diào)整。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，讓駕駛更加順暢、安全和高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）