廣汽本田雅閣混動優(yōu)勢顯著。它在低速行駛時純電驅動，帶來平順且安靜的駕駛感受，極大提升車內舒適度與豪華氛圍。于市區(qū)行駛，輕踩油門就能應對緩流，電量充足時車速超 80km/h 仍可采用 EV 模式。而且，在加速或剎車過程中，駕駛艙內幾乎聽不到電流聲，中低速行駛的靜謐性十分出色，能讓車內成員盡享舒適駕乘體驗 。

不僅如此，廣汽本田雅閣混動在能耗方面也有著突出表現。其先進的混動系統(tǒng)能夠根據不同的行駛工況，智能且精準地在純電、燃油以及混動模式之間自由切換。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會讓傳統(tǒng)燃油車的油耗大幅增加，但雅閣混動憑借純電驅動，有效降低了燃油消耗，減少尾氣排放，為環(huán)保貢獻一份力量。而在高速行駛時，混動系統(tǒng)又能合理分配動力，讓發(fā)動機高效運轉，進一步提升燃油經濟性，為車主節(jié)省不少加油成本。

從駕駛操控層面來看，雅閣混動也可圈可點。電動機的即時扭矩特性，讓車輛在起步階段就能迅速響應，帶來輕快敏捷的加速感受。與傳統(tǒng)燃油發(fā)動機相比，動力輸出更加直接，沒有絲毫的拖沓。再加上底盤的精心調校，車輛在高速行駛時穩(wěn)定性極佳，過彎時能給駕駛者足夠的信心，精準的轉向系統(tǒng)也使得操控更加得心應手，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。

總的來說，廣汽本田雅閣混動憑借其舒適靜謐的駕乘環(huán)境、出色的能耗表現以及良好的操控性能，在眾多混動車型中脫穎而出，無論是對追求舒適體驗的消費者，還是注重節(jié)能環(huán)保、駕駛樂趣的用戶，都有著極大的吸引力，是一款不可多得的優(yōu)秀混動車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）