正確使用自動(dòng)擋汽車(chē)，涵蓋起步、行車(chē)、停車(chē)等多個(gè)環(huán)節(jié)。起步時(shí)，傳統(tǒng)鑰匙車(chē)型要插入鑰匙轉(zhuǎn)到 ON 擋，踩剎車(chē)掛 N 擋點(diǎn)火后掛 D 擋；一鍵啟動(dòng)車(chē)型先通電踩剎車(chē)掛 N 擋再啟動(dòng)，之后掛擋起步。行車(chē)中，等紅燈短停掛 N 擋拉手剎，加速、超車(chē)、上下坡都有相應(yīng)操作技巧。停車(chē)時(shí)，踩剎車(chē)、拉手剎、掛 P 檔。掌握這些方面，才能更好地駕馭自動(dòng)擋汽車(chē)。

在行車(chē)過(guò)程中，不同場(chǎng)景下的操作細(xì)節(jié)也尤為重要。等紅燈或短時(shí)間停車(chē)時(shí)，車(chē)輛停穩(wěn)后，拉手剎并掛入N擋，這樣能減少車(chē)輛在D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷，延長(zhǎng)其使用壽命。若長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等待（30秒以上），切不可讓檔位保持在D擋，否則會(huì)使變速箱油溫升高，影響其性能。

加速時(shí)，要平穩(wěn)踩下油門(mén)。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到2000 - 2500轉(zhuǎn)左右，輕收油門(mén)，變速箱會(huì)做出升擋指令，之后再加油，這樣能讓車(chē)輛換擋平順，減少頓挫感，同時(shí)也有助于節(jié)省燃油。

遇到上下坡路段，也有不同的應(yīng)對(duì)策略。坡度較大的上坡，應(yīng)掛入1或2檔，為車(chē)輛提供足夠的動(dòng)力爬上坡，爬上坡后再掛回D檔正常行駛。長(zhǎng)而緩的下坡則掛入限制擋，配合剎車(chē)使用，這樣能避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，保證行車(chē)安全。超車(chē)時(shí)，先松油門(mén)，再一腳踩下去，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿(mǎn)足動(dòng)力要求，完成超車(chē)松開(kāi)油門(mén)，檔位會(huì)回到合適檔位。若要迅速提速，配合限制擋直接拉入低檔，再配合油門(mén)即可。

停車(chē)環(huán)節(jié)同樣不可馬虎。當(dāng)車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置，踩住剎車(chē)，拉緊手剎，推入P檔，輕抬起腳剎，拔鑰匙。

總之，正確使用自動(dòng)擋汽車(chē)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。從起步時(shí)的精準(zhǔn)操作，到行車(chē)過(guò)程中應(yīng)對(duì)各種路況的技巧，再到停車(chē)時(shí)的規(guī)范步驟，都緊密相連。只有熟練掌握并合理運(yùn)用這些方法，才能讓駕駛更加順暢、安全，也能更好地呵護(hù)愛(ài)車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）