猛士車型的獨(dú)特性能亮點(diǎn)眾多，動(dòng)力、越野、懸掛等方面皆表現(xiàn)卓越。在動(dòng)力上，它搭載強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。越野性能上，出色的離地間隙、接近角和離去角，加上智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過性極佳。懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，可有效吸收震動(dòng)。此外，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，輪胎性能優(yōu)異，還配備諸多智能越野黑科技，無論是軍事行動(dòng)還是搶險(xiǎn)救援都能發(fā)揮大作用。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，猛士車型提供多種馬力發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)讓其動(dòng)力輸出源源不斷。比如搭載的 4.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩可達(dá) 600 ?！っ?，強(qiáng)大的扭矩讓車輛在爬坡等復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì)，充分展現(xiàn)其充沛的動(dòng)力性能，為越野前行提供堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力支撐。

越野性能上，猛士的接近角達(dá) 70°，離去角 45°，側(cè)坡行駛能力 31.5°，裸車最大可爬 60%或 31°的坡度，這樣出色的角度數(shù)據(jù)，使其能輕松跨越深溝、攀爬陡坡，最大通過能力突出，可越過多種障礙物和不同深度水域，面對(duì)各種復(fù)雜地形都能游刃有余。

懸掛系統(tǒng)是猛士的一大亮點(diǎn)，它精心調(diào)校，行程大，能夠出色地吸收路面帶來的顛簸震動(dòng)，極大地提升了駕乘的舒適性。同時(shí)，這也增加了車輛在復(fù)雜路況下的通過性，保障了穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者在崎嶇道路上也能精準(zhǔn)掌控車輛。

猛士的車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度材料打造，裝甲厚實(shí)，抗沖擊和抗壓能力出色，不僅保障了車內(nèi)人員的安全，還延長(zhǎng)了車輛的使用壽命。其輪胎與中央充放氣系統(tǒng)性能卓越，即便輪胎破裂，配備的內(nèi)支撐裝置也能讓車輛繼續(xù)行駛一段距離。此外，猛士還配備了支持 5G 通信等技術(shù)的域控集中式電子電氣架構(gòu)、智能后輪線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)等多種智能越野黑科技，進(jìn)一步提升了車輛的科技感與越野實(shí)力。

總之，猛士車型憑借這些獨(dú)特的性能亮點(diǎn)，無論是在軍事領(lǐng)域執(zhí)行任務(wù)，還是在民用的搶險(xiǎn)救援等場(chǎng)景中，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的適應(yīng)性與可靠性，堪稱一款性能卓越的越野車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）