朗逸副駕駛靠背有機械和電動兩種調節(jié)方式。機械調節(jié)需在副駕駛座椅側面找到調節(jié)把手，通過提拉改變靠背角度；電動調節(jié)則是在座椅側面按相應按鈕操作。機械調節(jié)結構簡單、可靠性高，但調節(jié)費力且不夠精準；電動調節(jié)操作方便、精準，卻成本較高、維修復雜。駕乘者可按需選擇調節(jié)方式，以獲取舒適的乘坐體驗 。

若是機械調節(jié)方式，調節(jié)時，需先穩(wěn)穩(wěn)地坐在副駕駛座位上，背部稍微離開靠背。然后，用手準確地找到座椅側面的調節(jié)把手，通常這個把手設計得較為明顯，方便操作。接著，向上拉起操縱桿并保持住，此時，利用自身的重量緩緩地將靠背調整到合適的角度。整個過程中，動作要平穩(wěn)、緩慢，這樣才能更精準地找到讓自己舒服的位置。

而電動調節(jié)就相對輕松許多。坐在副駕駛位后，留意座椅側面的電動調節(jié)按鈕，按鈕上一般會有清晰的標識，提示著調節(jié)的方向。比如，想要將靠背往后調，就按下相應的向后按鈕；若想讓靠背更直一些，按下向前按鈕即可。只需輕輕一按，靠背就能按照你的意愿進行角度變化，無需耗費多余的力氣。

調節(jié)靠背角度對乘坐體驗影響很大?？勘痴{直，大約90度時，視野開闊，身體挺直支撐性好，適合短距離出行，在城市道路頻繁啟停的狀況下能保持良好的狀態(tài)。當靠背角度調至約110度，適中的角度能在中距離行駛和日常通勤中，為乘客提供支撐與舒適的平衡。若將靠背角度調大到約130度，身體可以充分放松，非常適合長途旅行，大大減輕腰部和背部的壓力。

總之，無論是機械調節(jié)還是電動調節(jié)，目的都是讓乘客找到最舒適的靠背角度。調節(jié)時，不僅要結合行程的長短，還要充分考慮個人的身高、體型以及習慣等因素，以獲得最佳的乘坐感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）