下山駕駛時，關(guān)鍵在于合理控制車速、保持車距并謹(jǐn)慎操作。首先要提前降低擋位，利用發(fā)動機制動，手動擋掛入低擋，自動擋切換到手動或低速擋。保持比平路更大的車距，頻繁輕踩剎車，防止制動裝置過熱。同時注意觀察路況，彎道提前減速，遵循“慢進(jìn)快出”原則，避免急剎車和急打方向盤，還要留意車輛重心變化，合理分配負(fù)載，如此方能安全下山 。

提前降低擋位是下山駕駛的重要技巧之一。手動擋車型應(yīng)果斷掛入低擋位，讓發(fā)動機發(fā)揮牽阻作用，有效抑制車速的過快增長。自動擋車型則可切換至手動模式或選擇低速擋位，同樣借助發(fā)動機制動來減輕剎車負(fù)擔(dān)。如此一來，能減少長時間連續(xù)踩剎車的情況，降低制動系統(tǒng)因過熱而失效的風(fēng)險。

保持適當(dāng)?shù)能嚲嗤瑯硬蝗莺鲆?。由于下山時車輛慣性較大，制動距離會比平路行駛時長，所以要與前車?yán)_比平路更大的距離，為自己預(yù)留足夠的反應(yīng)和制動空間。當(dāng)遇到突發(fā)情況時，這多出的距離或許就能避免碰撞事故的發(fā)生。

頻繁輕踩剎車也是關(guān)鍵操作。長時間連續(xù)踩剎車容易使制動裝置溫度急劇升高，導(dǎo)致制動性能下降。而采用頻繁輕踩剎車的方式，既能實現(xiàn)一定的減速效果，又能讓制動裝置有時間散熱，維持良好的制動性能。

此外，下山過程中要時刻注意觀察路況。提前留意彎道、陡坡以及路面狀況等信息，做到心中有數(shù)。在進(jìn)入彎道前，務(wù)必提前減速，按照“慢進(jìn)快出”原則平穩(wěn)通過，切不可急剎車或急打方向盤，以免車輛失控。同時，要留意車輛重心變化，合理分配負(fù)載，避免因重心偏移影響車輛穩(wěn)定性。

總之，下山駕駛需要駕駛者全神貫注，將這些技巧融會貫通。合理運用擋位、保持車距、謹(jǐn)慎剎車、留意路況，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，只有這樣才能確保下山過程安全順暢，讓出行無后顧之憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）