四缸英朗性能不錯，能滿足日常家用并帶來一定駕駛樂趣。它所搭載的發(fā)動機可提供充沛動力，在市區(qū)和高速都有良好的加速與超車能力。同時，其燃油經(jīng)濟性突出，官方百公里油耗在 6.5L 左右，能為車主節(jié)省不少開支。而且在噪音和振動控制上也可圈可點，無論是低速還是高速行駛，車內(nèi)都比較安靜平穩(wěn)。整體而言，四缸英朗憑借多方面優(yōu)勢，能為用戶帶來舒適的駕乘感受 。

四缸英朗的動力輸出相當充沛。它采用現(xiàn)代技術(shù)與材料打造的多點噴射發(fā)動機，高達147馬力的輸出以及203牛米的扭矩，讓其在城市道路中能夠輕松應對各種路況。起步階段，動力輸出平穩(wěn)且線性，不會有突兀的感覺；而在需要超車時，深踩油門，發(fā)動機也能迅速響應，提供足夠的動力，讓超車過程變得輕松自如。在高速公路上，它同樣能展現(xiàn)出良好的加速性能，無論是中低速還是高速區(qū)間，都能給駕駛者帶來信心。

在燃油經(jīng)濟性方面，四缸英朗表現(xiàn)出色。多點噴射技術(shù)結(jié)合輕質(zhì)材料與先進設(shè)計，有效減少了發(fā)動機內(nèi)部的摩擦和阻力。官方給出的百公里油耗在6.5L左右，在實際駕駛中，根據(jù)不同的駕駛習慣和路況，油耗也能維持在一個較為經(jīng)濟的水平。對于日常通勤和長途駕駛來說，較低的油耗無疑能降低用車成本，為車主帶來實實在在的實惠。

車內(nèi)的靜謐性一直是衡量車輛舒適性的重要指標，四缸英朗在這方面同樣有著不錯的表現(xiàn)。通過采用平衡軸和隔音材料，車輛在運行過程中的噪音和振動被有效抑制。在低速行駛時，車內(nèi)幾乎感受不到發(fā)動機的噪音，乘客可以安靜地交談；高速行駛時，雖然會有一些風噪和胎噪傳入車內(nèi)，但整體噪音水平依然控制得很好，不會對駕乘體驗造成太大影響。

總的來說，四缸英朗在動力、油耗以及噪音控制等方面都有著出色的表現(xiàn)。無論是滿足日常的城市通勤，還是偶爾的長途旅行，它都能勝任。其綜合性能在同級別車型中具有一定的競爭力，對于追求性價比和舒適駕乘體驗的消費者來說，是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）