正確進行車輛動平衡，需依序做好準備、安裝、測量、添加配重塊等工作。首先要清潔輪胎與輪輞，去除污垢、石子及舊平衡塊，并將輪胎充到合適胎壓。接著把輪胎用卡扣固定在動平衡機上，測量并輸入平衡機到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈寬度等數(shù)值。啟動動平衡機，依據(jù)顯示的偏差值，在輪胎內外側合適位置添加配重塊，直至數(shù)值為0 ，動平衡便大功告成。

在準備階段，務必仔細清理輪胎和輪輞。輪輞上積累的污垢會影響測量的精準度，輪胎花紋里的石子不僅增加額外重量，還可能在動平衡過程中造成干擾。舊平衡塊也要徹底清除干凈，避免新舊配重疊加導致失衡。同時，合適的胎壓是保證動平衡準確的基礎，胎壓過高或過低都可能使測量結果出現(xiàn)偏差。

安裝環(huán)節(jié)，要確保輪胎在動平衡機上固定牢固。將輪胎準確地用卡扣固定，防止在高速旋轉時出現(xiàn)晃動，這會嚴重影響動平衡的測量結果，甚至可能對設備和操作人員造成危險。

測量數(shù)值時，要精確獲取平衡機到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈寬度等數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)如同動平衡的“密碼”，輸入稍有差錯，后續(xù)添加配重塊就會失準。

啟動動平衡機后，輪胎高速旋轉，停止后顯示的偏差值是關鍵信息。此時，需耐心轉動輪胎，當動平衡機內、外側顯示滿格時，嚴格按照數(shù)值添加配重塊。添加過程要謹慎，數(shù)值過大可使用多個配重塊相加達到合適重量。

添加配重塊后再次啟動動平衡機，若顯示值為0 ，說明車輪的動平衡已調整至理想狀態(tài)。若數(shù)值不為0 ，則要重復相關步驟查找問題，甚至重新開始整個流程。

車輛動平衡是保障行車安全與舒適的重要環(huán)節(jié)。每個步驟都緊密相連，容不得半點馬虎。只有嚴格按照流程操作，才能讓車輪處于最佳平衡狀態(tài)，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）