新車有噪音，原因涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪、車輛隔音以及傳動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件機(jī)械運(yùn)動(dòng)、調(diào)校或質(zhì)量問題會(huì)產(chǎn)生噪音；不同輪胎花紋、材質(zhì)與地面摩擦情況有別，導(dǎo)致胎噪不同；車輛外形設(shè)計(jì)不合理，高速行駛時(shí)風(fēng)噪較大；隔音材料不足或工藝不精細(xì)，難以有效阻隔噪音；傳動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，也可能出現(xiàn)噪音。這些因素共同作用，致使新車出現(xiàn)噪音。

先來說說發(fā)動(dòng)機(jī)。新車在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件配合尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦和震動(dòng)，會(huì)帶來明顯噪音。而且若發(fā)動(dòng)機(jī)本身的調(diào)校不夠精細(xì)，或者部分零部件質(zhì)量一般，也會(huì)讓噪音問題加劇。比如一些發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造工藝上存在局限，本身就具有相對(duì)較高的噪音水平，隔音處理若再不夠完善，噪音就極易傳入車內(nèi)。

輪胎也是不可忽視的因素。不同品牌和型號(hào)的輪胎，其花紋、材質(zhì)和硬度都有所差異。一些輪胎花紋設(shè)計(jì)特殊，或者材質(zhì)偏硬，在行駛過程中與路面摩擦就會(huì)產(chǎn)生較大噪音。像部分配備防爆胎的車型，由于防爆胎的特性，胎噪通常會(huì)比普通輪胎更大。

車輛的隔音材料和工藝對(duì)車內(nèi)噪音影響也很大。如果在車輛生產(chǎn)過程中，隔音材料使用量不足，或者安裝工藝不夠精細(xì)，存在縫隙或不嚴(yán)密的地方，那么外界的噪音就會(huì)輕易傳入車內(nèi)，影響駕乘體驗(yàn)。

風(fēng)噪同樣會(huì)給新車帶來噪音困擾。若車輛的外形設(shè)計(jì)不夠流暢、合理，不是那種較為流線型的設(shè)計(jì)，在高速行駛時(shí)，氣流流經(jīng)車身就會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)噪。此外，車窗密封不嚴(yán)，也會(huì)讓風(fēng)噪趁機(jī)而入。

至于傳動(dòng)系統(tǒng)，變速器、傳動(dòng)軸等部件在工作時(shí)，若出現(xiàn)部件之間的不正常摩擦或震動(dòng)，同樣可能產(chǎn)生噪音。

總之，新車產(chǎn)生噪音是多種因素交織的結(jié)果。了解這些原因后，車主便能有針對(duì)性地采取措施，來降低車內(nèi)噪音，提升駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）