捷達的安全性能較為出色，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。在主動安全方面，捷達配備了ABS、EBD、ESP等系統(tǒng)，能有效預(yù)防事故發(fā)生。比如ABS可防止緊急制動時車輪抱死，讓駕駛者仍能操控方向盤；EBD能自動精準分配前后輪制動力；ESP可在車輛有失控傾向時進行制動干預(yù)。在被動安全上，其車身采用超51%高強度鋼板，搭配激光焊接技術(shù)，結(jié)構(gòu)堅固，車內(nèi)還配備多個安全氣囊。

除了上述提到的，捷達在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上也獨具匠心。車門采用一體化設(shè)計，并且配備了帶狀防撞梁以及前后防撞梁，這些防撞結(jié)構(gòu)就像是堅固的護盾，在遭遇碰撞時，能夠最大程度地吸收和分散沖擊力，減輕對車內(nèi)人員的傷害。部分車型還采用電子油門，搭配“剎車優(yōu)先”系統(tǒng)，這個貼心的設(shè)計能在緊急情況下，確保剎車指令優(yōu)先執(zhí)行，避免因誤操作導(dǎo)致的危險情況發(fā)生，進一步提升行車安全性。

在安全配置的細節(jié)方面，捷達同樣考慮周全。新款車型中，不僅有前排主副駕駛安全氣囊，部分車型還配備了前排側(cè)氣囊以及頭部氣簾等，全方位地為駕乘人員提供保護。安全帶未系提醒、胎壓監(jiān)測等實用配置也一應(yīng)俱全，時刻關(guān)注著行車過程中的各種安全隱患。像捷達VS7五周年紀念版，更是增添了主動安全預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等先進功能，提前為駕駛者敲響安全警鐘。

總的來說，捷達從主動安全系統(tǒng)到被動安全的車身結(jié)構(gòu)，再到豐富且細致的安全配置，各個方面都緊密配合，構(gòu)建起了一套全方位、多層次的安全防護網(wǎng)絡(luò)，為每一位駕乘人員保駕護航，讓大家在行車過程中更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）