如何駕駛混動車才能達到最佳節(jié)油效果
要讓混動車達到最佳節(jié)油效果,需多方面注意駕駛技巧與車輛養(yǎng)護?;靹榆噾{借無怠速、高效調(diào)節(jié)發(fā)動機以及再生制動等優(yōu)勢實現(xiàn)省油。駕駛時要輕踩油門剎車,平穩(wěn)駕駛,減少能量浪費;合理選擇駕駛模式與能量回收模式;提前規(guī)劃路線,避開擁堵;控制車速,城市道路 40 - 60 公里/小時,高速 80 - 100 公里/小時;還要減少負載,合理用空調(diào),定期保養(yǎng)車輛。
在油門和剎車的控制上,輕踩油門是關(guān)鍵。重踩油門容易使發(fā)動機啟動,并且工況點可能超出高效區(qū),導(dǎo)致油耗增加。輕踩油門能減少發(fā)動機的啟機次數(shù),讓車輛盡可能多地處于純電驅(qū)動或者發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)。而剎車方面,要盡量少踩或輕踩。因為混動車可以利用剎車能量進行再生制動,但如果電池充滿后還頻繁剎車,就無法繼續(xù)回收能量了,這無疑是一種浪費。
駕駛模式的選擇也不容忽視。運動模式通常會提升動力響應(yīng),但代價是油耗上升,所以應(yīng)盡量避免。經(jīng)濟模式則更側(cè)重于節(jié)能,能讓發(fā)動機和電機協(xié)同工作,達到較好的節(jié)油效果。在一些混動車型中,還有純電動模式,在起步、低速行駛或者短距離出行時,充分利用純電模式,能顯著降低油耗。
能量回收模式同樣大有可為。在頻繁剎車的路段,選擇較強的能量回收模式,可以在減速過程中回收更多能量給電池充電。
提前規(guī)劃路線,選擇路況良好、交通順暢的道路,能減少車輛的啟停次數(shù),保持穩(wěn)定的車速,避免在擁堵路段長時間怠速或頻繁加減速,從而降低油耗。
車內(nèi)負載也會影響油耗,應(yīng)及時清理車內(nèi)不必要的物品,減輕車輛負擔。
空調(diào)系統(tǒng)的合理使用也能節(jié)省能源。夏天時,將溫度設(shè)置在24 - 25度,并盡早切換到內(nèi)循環(huán)模式;冬天在發(fā)動機預(yù)熱前或停車時合理使用暖風,極寒天氣可使用座椅加熱等輔助設(shè)備減少暖風使用。
定期保養(yǎng)車輛也必不可少。檢查輪胎氣壓,確保輪胎正常;按時更換機油、空氣濾清器等部件,讓車輛始終保持良好的工作狀態(tài)。
總之,駕駛混動車達到最佳節(jié)油效果,需要從駕駛習慣、模式選擇、路線規(guī)劃、車輛負載以及車輛保養(yǎng)等多個方面入手,綜合運用這些技巧,才能讓混動車的節(jié)油優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,為我們節(jié)省燃油成本。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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