解析奇駿汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，需從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及四驅(qū)配置等方面來看。奇駿燃油版常見車型搭載 2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率、扭矩各有不同，能滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。傳動(dòng)匹配 CVT 無級(jí)變速變速箱，換擋順滑且經(jīng)濟(jì)性佳。部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，可提升通過性。整體而言，奇駿動(dòng)力系統(tǒng)可靠耐用，在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)部分，2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)QR25DE，功率可達(dá)113kw（154Ps），峰值扭矩204Nm。在6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠達(dá)到最大功率，4400轉(zhuǎn)/分鐘迎來扭矩峰值時(shí)刻。這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于城市日常通勤來說完全足夠，在城市走走停停的路況下，能提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。而2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率約137kW，最大扭矩約246N·m ，相比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，它在高速行駛、超車以及爬坡等場(chǎng)景下更具優(yōu)勢(shì)，充沛的動(dòng)力能讓駕駛更加從容。

再說說變速器，奇駿傳動(dòng)部分采用CVT無極變速箱。它有著諸多優(yōu)點(diǎn)，舒適性極佳，換擋過程非常順滑，幾乎不會(huì)產(chǎn)生頓挫感，為駕乘人員營造了平穩(wěn)舒適的駕駛環(huán)境。而且它的體積較為輕便，同時(shí)還具備節(jié)能特性，有助于節(jié)省燃油，進(jìn)一步降低用車成本。這種變速箱能夠很好地與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，讓動(dòng)力輸出更加線性。

部分奇駿車型配備的四驅(qū)系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。在遇到復(fù)雜路況時(shí)，該系統(tǒng)可以將動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪，大大增加了車輛的抓地力和穩(wěn)定性。無論是面對(duì)泥濘道路、濕滑路面還是輕度越野路況，四驅(qū)版奇駿都能憑借這一系統(tǒng)輕松應(yīng)對(duì)，提升車輛的通過性和越野能力。

總之，奇駿汽車的動(dòng)力系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和四驅(qū)配置上都各有特色，它們相互配合，共同為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗(yàn)。無論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外出行，奇駿的動(dòng)力系統(tǒng)都能滿足需求，不愧是同級(jí)別車型中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）