阿普利亞臺(tái)風(fēng)的操控性能十分出色。它的車架設(shè)計(jì)用心，采用高強(qiáng)度材料，剛性與韌性兼具，行駛姿態(tài)穩(wěn)定，在彎道中能給騎手精準(zhǔn)反饋。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，前倒置式、后可調(diào)節(jié)中置減震器不僅能有效過(guò)濾顛簸，還能在激烈駕駛時(shí)提供支撐。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)極為靈敏，角度精準(zhǔn)、響應(yīng)迅速。此外，制動(dòng)系統(tǒng)可靠，車把握感舒適，這些都讓它的操控性能可圈可點(diǎn) 。

阿普利亞臺(tái)風(fēng)的短軸距設(shè)計(jì)也為其操控加分不少。1355mm的短軸距，讓整車尺寸靈活精致，在城市道路這種復(fù)雜路況下，面對(duì)頻繁的啟停和變道，它都能輕松應(yīng)對(duì)，穿梭自如。

其前后14寸十輻輪轂，不僅帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，而且搭配前雙液壓阻尼式彈簧減震以及后單液壓彈簧式減震，在過(guò)彎時(shí)提供了更好的穩(wěn)定性。即便是在山路騎行，它也能以較快的速度安全過(guò)彎，讓騎手充分享受駕駛樂(lè)趣。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，前碟后鼓的配置，制動(dòng)效果敏銳且線性，能在需要減速時(shí)及時(shí)響應(yīng)，為騎行安全保駕護(hù)航。而那經(jīng)典三色指針式儀表，能讓車輛信息一目了然，讓騎手隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)，更好地進(jìn)行操控。

發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的搭配也堪稱絕妙。原裝進(jìn)口i-get三氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配強(qiáng)大的錳鋼板式車架，整備質(zhì)量124kg，帶來(lái)激進(jìn)且游刃有余的駕駛感受。新研制的LEM電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，一體化中缸有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，配合馬瑞麗電噴系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁、運(yùn)行平穩(wěn)，也間接提升了操控體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，阿普利亞臺(tái)風(fēng)從車架、懸掛、轉(zhuǎn)向到制動(dòng)，再到發(fā)動(dòng)機(jī)等各個(gè)方面，都協(xié)同配合得相當(dāng)出色，各部分優(yōu)勢(shì)相輔相成，共同造就了它一流的操控性能，無(wú)論是城市通勤還是山路騎行，都能給騎手帶來(lái)優(yōu)秀的操控感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）