別克英朗的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色，能為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的感受。在動力上，其發(fā)動機(jī)動力輸出線性平穩(wěn)，不管是城市起步還是高速超車都游刃有余。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，懸掛調(diào)校得當(dāng)，過彎支撐有力且能有效過濾震動。制動性能也很突出，踏板行程適中，制動力均勻強(qiáng)勁。同時，車內(nèi)視野開闊、座椅舒適，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛過程中，當(dāng)你輕踩油門踏板，別克英朗的動力輸出會十分順滑地涌現(xiàn)，沒有絲毫的突兀與遲疑。在城市擁堵路況下頻繁啟停時，發(fā)動機(jī)與變速箱的配合默契，換擋過程悄無聲息，幾乎感覺不到頓挫感，讓每一次起步都輕松自然。而在高速公路上，深踩油門超車時，動力儲備充足，源源不斷地輸出能給予駕駛者十足的信心，輕松完成超車動作。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)，精準(zhǔn)的指向性讓方向盤仿佛與駕駛者心意相通。當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤時，車頭能迅速做出響應(yīng)，無論是窄巷掉頭還是彎道行駛，都能精準(zhǔn)入彎。與此同時，適中的方向盤手感，既不會過于沉重讓駕駛者費(fèi)力，也不會過于輕盈而失去路感。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在經(jīng)過減速帶或坑洼路面時，能很好地過濾掉來自地面的震動，車內(nèi)人員幾乎不會有明顯的顛簸感。在高速過彎時，懸掛又能提供強(qiáng)有力的側(cè)向支撐，抑制車身側(cè)傾，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地通過彎道。

出色的制動性能也是英朗駕駛體驗(yàn)的加分項(xiàng)。剎車踏板的行程恰到好處，踩下踏板時，制動力均勻且強(qiáng)勁，能讓車輛在需要時迅速平穩(wěn)地停下，保障行車安全。

車內(nèi)的駕駛視野十分開闊，駕駛者可以清晰地觀察到前方路況。符合人體工程學(xué)的座椅，有著良好的包裹性和支撐性，長時間駕駛也不易感到疲勞。

總之，別克英朗憑借其出色的動力、精準(zhǔn)的操控、可靠的制動以及舒適的駕駛環(huán)境，無論是日常通勤還是偶爾的長途駕駛，都能給駕駛者帶來高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）