合理調(diào)節(jié)手動(dòng)擋方向盤(pán)，需先調(diào)好座椅，再通過(guò)調(diào)節(jié)桿或按鈕進(jìn)行上下、前后調(diào)節(jié)，使手臂自然彎曲、視線良好且不影響腿部空間。方向盤(pán)調(diào)節(jié)一般有上下和前后兩個(gè)方向，方式分手動(dòng)與電動(dòng)。調(diào)節(jié)前，應(yīng)將座椅調(diào)至合適位置，這是基礎(chǔ)。調(diào)節(jié)時(shí)，雙手握住方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，手臂自然彎曲，同時(shí)要保證視線不被遮擋，腿部活動(dòng)自如。每次調(diào)節(jié)后都要實(shí)際駕駛測(cè)試，確保舒適安全。

手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)時(shí)，先找到方向盤(pán)下方的調(diào)節(jié)鎖止按鈕或撥桿并松開(kāi)。依據(jù)自身身高與坐姿需求，進(jìn)行上下角度的調(diào)整。比如身材較高的駕駛者，可將方向盤(pán)適當(dāng)下調(diào)，讓視線更加開(kāi)闊；身材較矮的駕駛者，則可將方向盤(pán)上調(diào)一些。接著前后調(diào)節(jié)合適距離，自然坐姿下，單手伸出搭在方向盤(pán)最上方，手臂微微彎曲即可。調(diào)節(jié)完成后，務(wù)必鎖緊鎖止裝置，防止方向盤(pán)在駕駛過(guò)程中移位。

若是電動(dòng)調(diào)節(jié)，當(dāng)車(chē)輛配備此功能時(shí)，通過(guò)中控臺(tái)上的開(kāi)關(guān)就能操作，具體步驟可查閱車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。在調(diào)節(jié)方向盤(pán)高度時(shí)，若覺(jué)得方向盤(pán)過(guò)高，手臂需向上伸展才能握住，不僅駕駛起來(lái)費(fèi)力，長(zhǎng)時(shí)間還容易疲勞，此時(shí)就應(yīng)下調(diào)高度；若覺(jué)得過(guò)低，視線可能受阻，也需要進(jìn)行調(diào)整。調(diào)節(jié)前后位置時(shí)，若距離過(guò)近，腿部空間會(huì)受影響，操作踏板也不方便；若距離過(guò)遠(yuǎn)，操控方向盤(pán)就不夠靈活。

總之，合理調(diào)節(jié)手動(dòng)擋方向盤(pán)是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。要綜合考慮自身的身體條件、駕駛習(xí)慣等因素，通過(guò)正確的調(diào)節(jié)方式，讓方向盤(pán)處于最適合的位置。這樣既能提升駕駛的舒適性，讓駕駛過(guò)程更加輕松愉悅，又能保障行車(chē)安全，在遇到突發(fā)情況時(shí)可以更靈活準(zhǔn)確地操控方向盤(pán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）