正確拆卸氧傳感器，要先做好準備工作，確定位置、斷開蓄電池負極，接著松開連接器，最后用專用套筒配合扳手將其拆下。拆卸前，需準備好適配的扳手、套筒等工具，明確氧傳感器在排氣歧管或排氣管的具體位置。之后斷開蓄電池負極接線，松開并斷開氧傳感器的連接器。再用專用套筒安裝到氧傳感器根部，若遇阻力可反向擰動再正向施力，使其松動后順利拆下。

在準備工具時，一定要確保工具尺寸精準適配，尤其是氧傳感器專用套筒，其側面開口設計是為了方便在復雜的排氣系統(tǒng)環(huán)境中進行拆裝操作，務必要準備到位。

明確氧傳感器位置也十分關鍵，一般來說，前氧傳感器位于三元催化器前方，后氧傳感器則在三元催化器后方。找到準確位置，才能避免盲目操作對周邊部件造成損傷。

斷開蓄電池負極接線這一步驟不可忽視，這能有效避免在拆卸過程中產生意外的電流，對車輛的電氣系統(tǒng)和氧傳感器本身造成損壞。而松開并斷開氧傳感器的連接器時，動作要輕柔，留意不要扯斷線路或損壞插頭。

使用專用套筒安裝到氧傳感器根部后，如果遇到拆卸阻力，千萬不能強行硬擰。因為氧傳感器在高溫環(huán)境下長時間工作，可能會與周邊部件燒結在一起，過于用力很容易導致氧傳感器損壞。此時，可反向擰緊一小段距離，再慢慢向松開方向施力，通過這樣反復操作，讓燒結部分逐漸松動。若依舊拆卸困難，還可適當加入潤滑油等助劑來輔助，但要小心避免助劑進入傳感器內部影響其性能。

總之，正確拆卸氧傳感器需要嚴格按照步驟，耐心細致地操作。每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，關乎著拆卸的成敗和氧傳感器后續(xù)能否正常工作。謹慎對待每一步，才能為車輛排氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）