正確減速和減擋的方法因車型而異。自動(dòng)擋車減速只需松開油門再踩剎車；手動(dòng)擋車則要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，操控剎車和離合器。對(duì)于新手司機(jī)，減速時(shí)先松開油門踏板，再視情況控制離合與剎車。急剎車時(shí)，直接將離合和剎車踩到底。一般情況下，車速 30km/h 以上用剎車減速并判斷是否降檔，30km/h 以下踩下離合器再用剎車減速。

當(dāng)車速在 30km/h 以上時(shí)，利用剎車減速過程中，需時(shí)刻留意車速與檔位的匹配情況。通常來說，0 - 10km/h 適合用一檔，10 - 20km/h 用二檔，20 - 40km/h 用三檔，40 - 60km/h 用四檔，60km/h 及以上用五檔及以上。隨著車速降低，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)趨勢(shì)，意味著當(dāng)前檔位與車速不匹配，此時(shí)就要及時(shí)減檔，比如從五檔減至四檔 。減檔過程要迅速準(zhǔn)確，防止拖檔情況出現(xiàn)。

當(dāng)車速在 30km/h 及以下時(shí)，先踩下離合器，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的連接，再用剎車控制車速。這樣能避免發(fā)動(dòng)機(jī)因車速過低而熄火，保障車輛平穩(wěn)減速。而且減速后若要加速，要遵循離合器“快踩慢抬”原則，讓車輛動(dòng)力銜接更順暢。

另外，在一些特殊路況下，正確的減速減檔尤為重要。例如長下坡路段，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降檔，能避免剎車長時(shí)間工作而過熱失效；在濕滑路面或緊急情況時(shí)，及時(shí)準(zhǔn)確地減速減檔，可增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性與操控性?？傊?，無論是新手還是老司機(jī)，都要熟練掌握正確的減速減檔方法，這不僅關(guān)乎駕駛的舒適性，更是行車安全的重要保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）