在手自一體檔位間切換并不復雜。啟動時，從 P 檔換入 D 檔即可起步；停車時，先剎車停穩(wěn)再從 D 檔換到 P 檔。行駛中，D 檔可隨時切換到手動模式 M 檔，系統(tǒng)自動匹配檔位，M 檔自動減檔但不能自動升檔；升擋向“+”推，降擋向“-”推。S 檔能自動升檔，與 M 檔在超車、下坡時功效相似。不同場景下合理切換檔位，能帶來更好駕駛體驗與操控性 。

在城市擁堵路況下，堵車時長不同，檔位切換也有講究。若短時間等待，不超過30秒，保持D檔踩住剎車即可；30秒到1分鐘，換至N檔并踩住剎車；若超過1分鐘，N檔配合手剎使用；要是等待時間更長，就換至P檔并拉緊手剎。這樣能減少車輛部件的不必要損耗，讓駕駛更從容。

遇到特殊路況，檔位切換更要精準。上陡坡時，可切換到手動模式，利用M檔或S檔降檔，獲取更大的扭矩，增強車輛爬坡能力。長距離下坡路段，切至M檔手動降檔，利用發(fā)動機牽制力控制車速，避免頻繁踩剎車導致制動系統(tǒng)過熱，提升行車安全性。

在地下車庫斜坡行駛時，若車輛有M檔，當前輪下坡前把檔位切到M檔1檔；若沒有M檔，可用S檔或L檔替代；手動檔車型提前切至2檔，坡度較陡的話掛1檔，穩(wěn)穩(wěn)控制車速。

手自一體檔位切換的關鍵在于根據(jù)實際駕駛場景靈活操作。起步停車按常規(guī)流程，行駛中在自動與手動模式間巧妙轉(zhuǎn)換，特殊路況下合理選擇檔位。熟練掌握這些技巧，不僅能充分發(fā)揮手自一體變速箱的優(yōu)勢，還能提升駕駛樂趣與安全性，讓每一段行程都更加輕松愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）