正確區(qū)分貨車，可從載重量、車身長度、驅(qū)動形式、用途等多個方面入手。從載重量看，有微型、輕型、中型、重型之分；車身長度不同，貨車也有短、中、長車身之別；驅(qū)動形式常見4x2、6x2等多種；用途方面，廂式、平板、自卸、冷藏貨車各有其用。此外，發(fā)動機(jī)類型、排放標(biāo)準(zhǔn)、駕駛室形式等也能作為區(qū)分依據(jù)，多維度考量能精準(zhǔn)區(qū)分不同貨車 。

從載重量上細(xì)分，微型貨車的載重量通常在 1.8 噸以下，身形小巧靈活，適合城市內(nèi)短途、小批量的貨物運(yùn)輸，比如在一些小巷子里穿梭配送日用品。輕型貨車的載重量處于 1.8 - 6 噸之間，在城市物流配送中較為常見，能承擔(dān)稍大些的運(yùn)量任務(wù)。中型貨車載重量為 6 - 14 噸左右，一般用于區(qū)域內(nèi)的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。而重型貨車，載重量在 14 噸以上，主要負(fù)責(zé)長途、大批量的貨物運(yùn)輸，常見于高速公路上運(yùn)輸鋼材、礦石等大宗商品。

車身長度方面，短車身貨車長度一般在 6 米以下，這類車轉(zhuǎn)彎半徑小，便于在狹窄道路行駛。中等長度車身貨車長度在 6 - 9 米，在各類物流場景中通用性較強(qiáng)。長車身貨車長度在 9 米以上，往往用于大型貨物運(yùn)輸，比如運(yùn)輸大型機(jī)械設(shè)備等。

驅(qū)動形式上，4x2 是兩輪驅(qū)動，常見于輕型貨車，具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。6x2 是雙前軸單后橋，其中一軸可提升，常用于中型貨車，能根據(jù)載重情況調(diào)整行駛性能。6x4 是雙后橋驅(qū)動，動力強(qiáng)勁，多應(yīng)用于重型貨車。8x4 則是四后橋驅(qū)動，一般用于超重型的工程運(yùn)輸車輛。

用途上，廂式貨車就像移動的“倉庫”，能很好地保護(hù)貨物不受外界環(huán)境影響，適合運(yùn)輸各種普通貨物。平板貨車則為大型不可拆卸物件提供運(yùn)輸便利，像大型鋼結(jié)構(gòu)件等。自卸貨車在建筑領(lǐng)域大顯身手，能快速自動卸貨。冷藏貨車為需要保鮮的貨物保駕護(hù)航，像生鮮食品等。

發(fā)動機(jī)類型常見柴油、汽油、天然氣發(fā)動機(jī)等，柴油發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好，多用于中重型貨車；汽油發(fā)動機(jī)多用于輕型貨車；天然氣發(fā)動機(jī)較為環(huán)保。排放標(biāo)準(zhǔn)隨環(huán)保要求不斷升級，從國Ⅱ及之前到如今的國Ⅴ及以上，環(huán)保性能越來越好。駕駛室形式有單排、排半和雙排，單排適合單人短途運(yùn)輸，排半能提供一定休息空間，雙排可搭載更多人員。

總之，通過載重量、車身長度、驅(qū)動形式、用途、發(fā)動機(jī)類型、排放標(biāo)準(zhǔn)和駕駛室形式等多個維度來考量，就能準(zhǔn)確地區(qū)分不同類型的貨車，從而更好地滿足各種運(yùn)輸需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）