寶馬五系混動(dòng)的性能優(yōu)勢顯著，它將內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)完美結(jié)合，帶來強(qiáng)勁動(dòng)力、出色燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適駕乘體驗(yàn)及先進(jìn)智能配置。其先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)使起步加速迅猛、動(dòng)力輸出流暢，在不同路況下都能提供穩(wěn)定動(dòng)力。智能切換模式降低了油耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。精心調(diào)校的懸掛與出色隔音，帶來舒適駕駛感受。此外，多種駕駛輔助系統(tǒng)等先進(jìn)智能配置，更為出行增添便利與安全 。

在動(dòng)力性能上，寶馬五系混動(dòng)車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，綜合最大功率可達(dá)252Ps，峰值扭矩420N·m，百公里加速僅需6.9秒，這樣的成績在同級別車型中表現(xiàn)亮眼。無論是在城市道路上的頻繁啟停，還是高速行駛時(shí)的再加速超車，都能輕松應(yīng)對，提供源源不斷的動(dòng)力輸出。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，寶馬五系混動(dòng)表現(xiàn)卓越。它擁有智能能量管理系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同的駕駛場景和需求，智能切換純電、混動(dòng)等模式。純電模式下可行駛61公里，滿足城市日常通勤不在話下，且0油耗。在需要?jiǎng)恿敵鰰r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)介入，兩者協(xié)同工作，綜合油耗低至2.2升/百公里，有效降低了用車成本。

駕駛舒適性也是寶馬五系混動(dòng)的一大亮點(diǎn)。車輛的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠很好地過濾路面顛簸，即便是通過減速帶或者不平整路面，車內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過多震動(dòng)。同時(shí)，出色的隔音效果，讓車內(nèi)環(huán)境安靜舒適，無論是胎噪、風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，都被有效隔絕在外。

此外，寶馬五系混動(dòng)還配備了先進(jìn)的智能化配置。iDrive 7.0智能車機(jī)系統(tǒng)操作便捷，功能豐富。多種駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車道保持等，讓駕駛更加輕松，提升了行車安全性。

總之，寶馬五系混動(dòng)憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適的駕乘體驗(yàn)和先進(jìn)的智能配置，成為汽車市場中極具競爭力的車型，為用戶帶來全方位的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）