汽車一般每 1 到 2 個(gè)月檢查并視情況打氣，但具體時(shí)間因輪胎狀況、行駛路況等因素而有所不同。輪胎氣壓會(huì)隨時(shí)間下降，若日常行駛路面狀況差、車輛負(fù)載大，輪胎內(nèi)氣損耗更快，可能需每月檢查；日常保養(yǎng)時(shí)每月也應(yīng)檢查包括備用輪胎在內(nèi)的所有輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)氣壓過低就要及時(shí)充氣，這樣才能保障行車安全與輪胎壽命。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)傷口時(shí)，也需要關(guān)注胎壓情況并適時(shí)打氣。因?yàn)檩喬ビ袀诳赡軐?dǎo)致漏氣，使得氣壓降低，若不及時(shí)處理，不僅影響輪胎使用壽命，還會(huì)給行車安全帶來隱患。

車胎報(bào)警燈亮起時(shí)，這是一個(gè)明顯的信號(hào)，提示我們可能需要給輪胎充氣了，但也有可能是輪胎存在其他故障，所以此時(shí)應(yīng)盡快檢查輪胎狀況和氣壓。

另外，我們還可以通過一些方法自行判斷輪胎是否需要打氣。比如使用胎壓計(jì)，這是較為準(zhǔn)確的方式，正常胎壓范圍一般在2 - 6bar之間，若低于標(biāo)準(zhǔn)范圍，就需充氣。若沒有胎壓計(jì)，也可將車輛停在平坦路面，通過肉眼觀察輪胎花紋被壓情況，要是花紋被壓超過5個(gè)，說明胎壓嚴(yán)重不足。還有一種不太建議常用的方法，在沒有氣壓計(jì)時(shí)，可將后輪打到兩只大拇指用力才能按下的程度 。

總之，汽車打氣的時(shí)間沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，需要我們綜合多方面因素去判斷。日常要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的習(xí)慣，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理，保障車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性，讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）