應(yīng)對壓縮機(jī)故障，需先準(zhǔn)確判斷故障類型，再采取針對性解決措施。壓縮機(jī)故障多樣，如匝間短路、輕微串氣、本體泄漏等，不同故障成因不同，像匝間短路會導(dǎo)致制冷效果差、壓縮機(jī)跳停，本體泄漏則直接造成不制冷。常見解決辦法多為更換壓縮機(jī)，部分如交流接觸管觸點吸合不好引起的故障，更換交流接觸器即可。

除了上述常見故障類型，壓縮機(jī)還有一些其他故障及其應(yīng)對方法。比如油壓安全控制器保護(hù)，原因可能是冷凍油太臟、油過濾器堵塞，此時需要清洗油過濾器并更換冷凍油；制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，導(dǎo)致制冷劑進(jìn)入曲軸箱使油壓過低，可關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥；若壓縮機(jī)油泵發(fā)生故障，那就得更換油泵。

電機(jī)INT69VS保護(hù)裝置保護(hù)也有多種原因。系統(tǒng)回氣量不足，電機(jī)得不到充分冷卻，可加大系統(tǒng)制冷劑劑量，降低系統(tǒng)過熱度；分線圈啟動時間過長導(dǎo)致保護(hù)，要降低啟動時間至0.5 - 1秒；排氣閥片斷裂致使排氣溫度高和電機(jī)過熱，需更換閥板。

壓縮機(jī)吸氣過濾器損壞，可能是系統(tǒng)中的制冷劑含有水分、使用劣質(zhì)制冷劑或者蒸發(fā)器泄漏。電機(jī)損壞的原因眾多，像電機(jī)突然過載、缺相運(yùn)行、質(zhì)量問題等。活塞連桿損壞，常因系統(tǒng)回油不好、曲軸箱內(nèi)存在問題等。

壓縮機(jī)剛啟動時聲音異常，多是液擊造成，即制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器蒸發(fā)不充分，有液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)。處理方法是先關(guān)閉貯液器或冷凝器的出液閥，待蒸發(fā)器中制冷劑完全蒸發(fā)后，再慢慢打開供液閥。若故障反復(fù)，需調(diào)整熱力膨脹閥，提高制冷系統(tǒng)的過熱度。

總之，面對壓縮機(jī)故障，要保持耐心與細(xì)心。通過對各種故障類型的深入了解，準(zhǔn)確判斷故障根源，運(yùn)用恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施，才能讓壓縮機(jī)恢復(fù)正常工作，保障整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）