調(diào)整寶馬正時(shí)，需確保發(fā)動機(jī)處于第一缸上止點(diǎn)位置，使用專用工具如飛輪正時(shí)銷、凸輪軸對準(zhǔn)工具等，按不同車型要求操作，過程中要嚴(yán)格遵循維修手冊。寶馬發(fā)動機(jī)正時(shí)調(diào)整至關(guān)重要，關(guān)乎發(fā)動機(jī)性能。不同車型的調(diào)整方法存在差異，如 3 系相對容易，5 系較為復(fù)雜；部分車型在調(diào)整曲軸鏈輪鍵槽、安裝液壓鏈輪張緊器等方面也有特殊要求。操作時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎，保證正時(shí)準(zhǔn)確 。

在具體操作之前，要先讓發(fā)動機(jī)冷卻下來，再將一些相關(guān)部件拆下，這是為后續(xù)順利調(diào)整做好準(zhǔn)備工作。對于寶馬 3 系，相對來說調(diào)整難度較小，準(zhǔn)備好專用的正時(shí)工具套裝，就能較為順利地固定各個位置。安裝鏈條張緊器時(shí)，要格外留意安裝的準(zhǔn)確性。

而寶馬 5 系的調(diào)整工作則更具挑戰(zhàn)性。它除了需要常規(guī)工具之外，或許還得借助電子校準(zhǔn)設(shè)備，因?yàn)橐獙勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)，每一個步驟都需要精準(zhǔn)操作，容不得半點(diǎn)馬虎。

像寶馬 X1 與 3 系發(fā)動機(jī)技術(shù)類似，不過在實(shí)際操作過程中，其操作空間可能會受到限制，這就需要操作人員更加小心謹(jǐn)慎地施展身手。寶馬 X5 這類大型 SUV，由于發(fā)動機(jī)功率強(qiáng)大，對正時(shí)系統(tǒng)的精度要求極高，調(diào)整時(shí)更要萬分小心，每一個動作都要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。

另外，不同型號發(fā)動機(jī)正時(shí)調(diào)整也有差異，如 N20、N55 是鏈條驅(qū)動，B48 為皮帶驅(qū)動。調(diào)整完成后，一定要進(jìn)行復(fù)查。啟動發(fā)動機(jī)，仔細(xì)觀察其運(yùn)行狀態(tài)，還可以用診斷設(shè)備讀取數(shù)據(jù)流，以此來進(jìn)一步確認(rèn)調(diào)整的準(zhǔn)確性。

總之，調(diào)整寶馬正時(shí)是一項(xiàng)技術(shù)活，需要操作人員熟悉不同車型的特點(diǎn)，嚴(yán)格依照維修手冊，使用專業(yè)工具規(guī)范操作，如此才能確保發(fā)動機(jī)正時(shí)精準(zhǔn)無誤，讓寶馬汽車發(fā)揮出最佳性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）