要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，需在加油時(shí)間、汽油標(biāo)號(hào)、加油操作和燃油系統(tǒng)清潔等多方面加以注意。早晨或晚上氣溫低時(shí)加油，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)因熱脹冷縮產(chǎn)生的機(jī)械磨損；依據(jù)車(chē)輛廠家建議挑選合適汽油標(biāo)號(hào)，防止爆震；加油時(shí)讓加油槍與油箱口密封并放慢速度，防止油氣泄露與雜質(zhì)進(jìn)入；定期清洗燃油系統(tǒng)，維持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，提升動(dòng)力輸出，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命 。

在加油時(shí)間的選擇上，的確是有竅門(mén)的。早晨和晚上，氣溫相對(duì)較低，油料的密度更大。這時(shí)候去加油，同樣體積的汽油，質(zhì)量更足。發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度較低的環(huán)境下啟動(dòng)和運(yùn)行，能減少因熱脹冷縮帶來(lái)的機(jī)械應(yīng)力變化，降低部件之間的摩擦和磨損。就好比人在適宜的溫度下工作，能更輕松、更高效，發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，長(zhǎng)期堅(jiān)持在合適的時(shí)間加油，對(duì)其壽命的延長(zhǎng)有著積極作用。

汽油標(biāo)號(hào)的選擇也不容小覷。車(chē)輛廠家在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，是根據(jù)特定的汽油標(biāo)號(hào)來(lái)進(jìn)行調(diào)校的。如果使用過(guò)低標(biāo)號(hào)的汽油，很可能會(huì)引發(fā)爆震現(xiàn)象。爆震會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒過(guò)程變得混亂，導(dǎo)致零部件承受異常的壓力，久而久之，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害極大。而過(guò)高標(biāo)號(hào)的汽油，雖然不會(huì)引發(fā)爆震，但會(huì)增加燃油成本，并且燃燒效率反而會(huì)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也可能受到影響。所以，嚴(yán)格按照廠家建議選擇汽油標(biāo)號(hào)是關(guān)鍵。

加油時(shí)的操作細(xì)節(jié)也至關(guān)重要。加油槍與油箱口保持密封，能有效防止油氣泄露到空氣中，既環(huán)保又安全。放慢加油速度，能避免油氣濺出，還能減少雜質(zhì)隨著快速流動(dòng)的燃油進(jìn)入油箱，進(jìn)而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。想象一下，如果有雜質(zhì)混入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，就如同沙子進(jìn)入了精密儀器，會(huì)干擾正常的工作秩序。

至于定期清洗燃油系統(tǒng)，這是給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部做一次深度清潔。燃油系統(tǒng)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，會(huì)積累各種雜質(zhì)和沉積物，清洗后能讓燃油更順暢地流動(dòng)，燃燒更加充分，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

總之，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)需要我們?cè)诩佑偷母鱾€(gè)環(huán)節(jié)都用心對(duì)待，從加油時(shí)間到汽油標(biāo)號(hào)，從加油操作到燃油系統(tǒng)清潔，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)的健康，只有做好這些，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)為我們的出行持續(xù)保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）