寶駿發(fā)動機性能良好，能滿足多數(shù)消費者需求。不同車型的發(fā)動機各有特點，比如寶駿 730 的 1.5T 發(fā)動機按通用汽車全球發(fā)動機開發(fā)流程設計驗證，增壓器先進，經(jīng)大量測試，具備強大耐久可靠性，配合 CVT 變速箱，在動力、燃油經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)出色；寶駿 630 的 1.5L 發(fā)動機技術先進，采用多種工藝和材料，耐用性佳。整體而言，寶駿發(fā)動機在性能上有不錯的表現(xiàn) 。

先看寶駿730的1.5升自然吸氣發(fā)動機，它可提供105馬力和135牛米扭矩。這款發(fā)動機運用了DVVT和多點電噴技術，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體的設計，在保證一定強度的同時，也兼顧了發(fā)動機的輕量化需求。與之匹配的6速手動變速箱，能讓駕駛者充分體驗手動換擋的操控樂趣，滿足對駕駛有一定追求的消費者。

而其1.5升渦輪增壓發(fā)動機更是一大亮點，147馬力和250牛米扭矩的輸出，讓車輛在動力上更為充沛。同樣采用DVVT和多點電噴技術，再加上鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，并且匹配6速手動或CVT變速箱。特別是1.5T發(fā)動機作為明星產(chǎn)品，按照通用汽車全球發(fā)動機開發(fā)流程設計驗證，增壓器選用霍尼韋爾第三代產(chǎn)品，使用航空材料，經(jīng)過大量測試，其強大的耐久可靠性令人稱贊。與CVT變速箱配合后，在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、操控性等方面都有出色表現(xiàn)。

再說說寶駿630的1.5L發(fā)動機，最大功率81kW，最大扭矩146N·m。它采用了DOHC、VVT、鋁合金缸體、可變進氣歧管等技術，還有排氣可變氣門，這一系列先進技術不僅使排氣更順暢，還提高了燃燒效率，尾氣排放也達到低標準。而且發(fā)動機采用先進制造工藝和材料，保證了在長時間使用中能維持良好性能和穩(wěn)定性。

綜上所述，寶駿不同車型的發(fā)動機都有其獨特優(yōu)勢，在動力輸出、技術運用以及耐用性方面都有不錯的表現(xiàn)，無論是追求經(jīng)濟實用還是動力強勁，都能在寶駿的發(fā)動機中找到適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）