正確調(diào)整車輛方向確保行駛安全，需從握姿、不同路況應(yīng)對(duì)及關(guān)注部件狀況等多方面入手。雙手應(yīng)置于方向盤 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，微調(diào)靠手腕，大幅轉(zhuǎn)彎交叉雙手。直線行駛目光放遠(yuǎn)，小幅度修正偏移；彎道行駛提前預(yù)判，依曲率和車速調(diào)整并及時(shí)回正。不同路況下，高速微調(diào)、市區(qū)靈活、山區(qū)提前觀察、濕滑路面謹(jǐn)慎。同時(shí)，要留意輪胎等部件，定期檢查維護(hù)，為安全駕駛筑牢根基 。

在直線行駛時(shí)，不少駕駛者容易忽略車輛的細(xì)微偏移。此時(shí)，目光放遠(yuǎn)至關(guān)重要，將視線放至遠(yuǎn)方，能提前察覺車輛是否偏離既定軌跡。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有所偏移，切記要小幅度、輕緩地調(diào)整方向盤。這就如同微調(diào)精密儀器，急打方向不僅會(huì)讓車輛瞬間偏離原有車道，還可能引發(fā)后方車輛的緊急避讓，從而導(dǎo)致一連串的危險(xiǎn)情況。平穩(wěn)的修正能確保車輛始終沿著直線穩(wěn)步前行。

而當(dāng)車輛進(jìn)入彎道，提前判斷彎道的曲率和路況是關(guān)鍵。入彎前，適當(dāng)減速是必不可少的操作，車速過快，轉(zhuǎn)向難度增加，車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之攀升。根據(jù)彎道大小和車速合理調(diào)整方向，彎道較大時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度相對(duì)較??；彎道較小時(shí)，則需加大轉(zhuǎn)動(dòng)幅度。出彎時(shí)，要及時(shí)回正方向盤，讓車輛順利回歸正常行駛路線。

不同的路況對(duì)方向調(diào)整有著不同要求。高速公路上，車輛行駛速度快，方向調(diào)整幅度需更小，保持車輛平穩(wěn)前行；市區(qū)道路情況復(fù)雜，要靈活、及時(shí)且平穩(wěn)地調(diào)整方向，以應(yīng)對(duì)頻繁的加減速和轉(zhuǎn)彎；山區(qū)道路彎道多且坡度變化大，提前觀察，根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)控制車速與方向；在冰雪等濕滑路面，更是要萬分謹(jǐn)慎，急打方向極易讓車輛失去控制，只能緩慢、輕柔地調(diào)整。

輪胎狀況對(duì)車輛行駛方向的影響不容小覷。氣壓不均勻、磨損不一致等問題，都可能導(dǎo)致車輛行駛方向出現(xiàn)偏差。定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和更換，才能保障車輛的行駛穩(wěn)定性。

總之，正確調(diào)整車輛方向并非一蹴而就，需要駕駛者熟練掌握技巧，準(zhǔn)確判斷路況，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。只有每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到位，才能在道路上安全暢行，享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）