要正確查看水溫，需先找到儀表盤上的水溫表，車輛點火啟動、指示燈自檢后觀察指針或數(shù)字變化，正常水溫一般在 80 至 95 攝氏度。不同類型的水溫表查看方式有別，指針式的通過 C、H 標記及指針指向估算溫度，數(shù)字式的直接讀取屏幕數(shù)字。此外，還可結合冷卻系統(tǒng)指示燈、冷卻液水平等輔助判斷。正確查看水溫，能及時察覺車輛隱患，保障行車安全。

對于指針式水溫表，C 標記代表 60 度，此時溫度較低；H 紅格代表 110 度，意味著溫度很高。在 60 度到 110 度之間，我們可依據(jù)指針指向的刻度，較為準確地估算出具體溫度。正常情況下，指針應穩(wěn)定在 80 到 95 攝氏度之間。若指針長時間處于低溫區(qū)，可能是節(jié)溫器出現(xiàn)故障；要是快速進入高溫區(qū)甚至超過紅線，那很可能是散熱出現(xiàn)了問題。

數(shù)字式水溫表則相對直觀，直接看屏幕上顯示的數(shù)字即可。當車輛正常工作時，屏幕上的數(shù)字也應保持在 80 至 95 攝氏度這個區(qū)間內(nèi)。

除了查看水溫表，冷卻系統(tǒng)指示燈也是重要的參考。當冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，指示燈會亮起，提醒我們水溫可能出現(xiàn)了問題。冷卻液水平同樣不可忽視，儲液罐上一般有“MIN”和“MAX”標記，冷卻液液位應在這兩個標記之間。若低于“MIN”標記，就可能存在潛在問題，影響水溫。

此外，發(fā)動機聲音也能給我們一些提示。水溫過低時，發(fā)動機的聲音可能會變得尖銳且不規(guī)則；而水溫過高時，聲音可能會顯得沉悶，甚至伴有敲擊聲。還有一種較為專業(yè)的方法，就是使用紅外溫度計，它能直接測量散熱器或發(fā)動機缸體表面的溫度，為我們提供更準確的數(shù)據(jù)。

總之，正確查看水溫的方法多種多樣。我們在日常駕駛中，要學會綜合運用這些方法，時刻關注水溫情況。一旦發(fā)現(xiàn)水溫異常，應及時停車檢查，或尋求專業(yè)幫助，以確保車輛的正常運行和發(fā)動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）