若想讓汽車空調(diào)更快地降溫，可在上車前通過(guò)開(kāi)關(guān)車門(mén)排出車內(nèi)熱空氣，上車后先開(kāi)窗通風(fēng)并開(kāi)外循環(huán)，行駛片刻后關(guān)窗切內(nèi)循環(huán)，將溫度調(diào)至22 - 25攝氏度，風(fēng)量調(diào)至最大，出風(fēng)口朝上，同時(shí)定期更換空調(diào)濾芯、清洗冷凝器，停車盡量選擇陰涼處。這些做法，從上車前的準(zhǔn)備到行車中的設(shè)置，再到日常保養(yǎng)與停車選擇，多方面配合能有效提升汽車空調(diào)的降溫速度 。

在上車前進(jìn)行簡(jiǎn)單操作，能為后續(xù)降溫打下良好基礎(chǔ)。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間暴曬，打開(kāi)一側(cè)車門(mén)，反復(fù)開(kāi)關(guān)另一側(cè)車門(mén)數(shù)次，就像給車內(nèi)空氣來(lái)了一場(chǎng)“大掃除”，利用空氣對(duì)流快速排出積聚的熱空氣。這一方法操作簡(jiǎn)單，能有效降低車內(nèi)初始溫度。

進(jìn)入車內(nèi)后，不要急于關(guān)閉車窗啟動(dòng)空調(diào)。先打開(kāi)車窗通風(fēng)，同時(shí)將空調(diào)風(fēng)量調(diào)至最大，模式選擇外循環(huán)。車在行駛過(guò)程中，車外較涼的空氣就會(huì)順勢(shì)進(jìn)入車內(nèi)，快速帶走熱空氣。行駛幾分鐘后，關(guān)閉車窗，切換至內(nèi)循環(huán)模式，這樣可以防止熱空氣再次進(jìn)入，讓車內(nèi)冷空氣循環(huán)制冷。

溫度設(shè)置也很關(guān)鍵，將溫度調(diào)至 22 - 25 攝氏度這個(gè)區(qū)間，人體感覺(jué)最為舒適，空調(diào)制冷也能達(dá)到較好效果。風(fēng)量調(diào)至最大，能加快空氣循環(huán)速度，而出風(fēng)口朝上，冷空氣會(huì)自然下沉，使車內(nèi)整體降溫更均勻。

日常保養(yǎng)對(duì)空調(diào)降溫效果影響很大。定期每 1 - 2 萬(wàn)公里或 1 年更換一次空調(diào)濾芯，確?？諝饬魍槙场＠淠饕惨ㄆ谇逑?，讓其保持良好的散熱性能。另外，停車時(shí)盡量選擇陰涼處，避免陽(yáng)光直射，減少車內(nèi)熱量積聚。

總之，讓汽車空調(diào)更快降溫是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及上車前、行車中以及日常保養(yǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié)。只要做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，合理搭配這些方法，就能在炎炎夏日享受清涼舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）