GH車型的操控性能較為出色。在不同路況下，它都展現(xiàn)出良好的操控特質(zhì)。城市擁堵路段，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且懸掛有效過濾顛簸；高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定、噪音低；山區(qū)彎道過彎流暢、側(cè)傾小。試駕時(shí)，蛇形繞樁中電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車頭指向明確，顛簸路上懸掛和底盤有效過濾震動(dòng)。此外，其變速箱換擋邏輯清晰，轉(zhuǎn)向模式還能依習(xí)慣調(diào)整，整體操控優(yōu)勢(shì)明顯 。

在城市道路的擁堵路況里，GH車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)猶如一位精準(zhǔn)的舞者，每一次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，都能得到恰到好處的響應(yīng)，讓你輕松穿梭于車流之間。同時(shí)，它的懸掛系統(tǒng)像是一位貼心的管家，將路面的顛簸一一化解，為車內(nèi)人員營造出舒適的駕乘環(huán)境。

當(dāng)駛?cè)敫咚俟?，GH車型的穩(wěn)定表現(xiàn)令人安心。高速行駛過程中，車身仿佛扎根在路面上，不會(huì)有絲毫的搖擺不定。而且，車內(nèi)靜謐性良好，噪音被有效隔絕在外，讓你可以盡情享受駕駛的樂趣。

若是來到山區(qū)道路，GH車型的彎道性能更是可圈可點(diǎn)。在過彎時(shí)，車輛的側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，流暢的過彎動(dòng)作讓人信心十足。這得益于它出色的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，能夠給予車身足夠的支撐力。

試駕中的蛇形繞樁環(huán)節(jié)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功不可沒。車頭能夠精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖指向，輕松應(yīng)對(duì)各種急轉(zhuǎn)。而在顛簸路面上，懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校默契配合，將震動(dòng)過濾得恰到好處，車身穩(wěn)定性極高，且底盤反饋富有韌性，沒有絲毫的松散感。

此外，變速箱清晰的換擋邏輯，能讓動(dòng)力輸出更加平順。轉(zhuǎn)向模式還能根據(jù)個(gè)人駕車習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，滿足不同駕駛者的需求。

總的來說，GH車型在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無論是應(yīng)對(duì)城市日常通勤，還是挑戰(zhàn)復(fù)雜路況，它都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，為駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）