外窗起霧主要是溫差、濕度以及空氣流動(dòng)等因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)車外溫度低而車內(nèi)溫度高時(shí)，水蒸氣遇上冰冷的車窗玻璃便會(huì)凝結(jié)成霧；在潮濕天氣里，高濕度空氣與車窗接觸，也容易形成霧氣；車輛高速行駛時(shí)，氣流變化讓車窗溫度分布不均，同樣會(huì)引發(fā)霧氣。這些因素相互交織，使得外窗起霧現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

溫差是外窗起霧的關(guān)鍵因素之一。在寒冷的冬天，車廂內(nèi)溫暖如春，而車外寒風(fēng)凜冽，巨大的溫差使得車內(nèi)的熱空氣遇到冰冷的車窗玻璃，水蒸氣迅速冷卻，就像魔法一般瞬間凝結(jié)成小水滴，在玻璃表面形成一層朦朧的霧氣。這種情況下，前擋風(fēng)玻璃尤其容易起霧，嚴(yán)重影響駕駛員的視線。

濕度的影響也不容小覷。在南方的梅雨季節(jié)，或者夏季暴雨過后，空氣濕度急劇上升。當(dāng)飽含水汽的潮濕空氣接觸到相對(duì)低溫的車窗玻璃時(shí)，水汽便會(huì)在玻璃表面聚集，逐漸形成霧氣。哪怕車內(nèi)外溫度相差不大，只要空氣濕度足夠高，外窗起霧的現(xiàn)象依然會(huì)頻繁出現(xiàn)。

空氣流動(dòng)同樣在其中扮演著重要角色。車輛行駛時(shí)，高速氣流會(huì)改變車窗周圍的溫度分布。尤其是在高速行駛過程中，車窗某些部位的溫度會(huì)因氣流沖擊而降低，導(dǎo)致附近的水蒸氣更容易凝結(jié)。而且，若車內(nèi)空氣流通不暢，局部水汽濃度過高，也會(huì)增加外窗起霧的可能性。

總之，外窗起霧是溫差、濕度和空氣流動(dòng)等多種因素相互作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于我們更好地應(yīng)對(duì)外窗起霧問題，采取有效的措施來保障行車視線清晰，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）