正確調(diào)整汽車離合器，需先明確其類型，再按規(guī)范步驟操作。汽車離合器常見拉線式與液壓式，不同類型調(diào)整方式有別。拉線式可通過發(fā)動(dòng)機(jī)艙拉線上的調(diào)整螺母，改變拉線長度；液壓式則要檢查油液液位，旋轉(zhuǎn)分泵推桿上的調(diào)整螺母。此外，調(diào)整踏板自由行程、分離杠桿高度等也很關(guān)鍵，完成后還需多次試駕檢查，確保換擋順暢 。

對于拉線式離合器，首先要找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近離合器總泵位置拉線上的調(diào)整螺母。松開鎖緊螺母后，根據(jù)踏板的高低情況來旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母。要是踏板過高，可順時(shí)針旋轉(zhuǎn)以縮短拉線長度；若踏板過低，則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)讓拉線長度增長。調(diào)整過程中要邊操作邊感受踏板行程和力度的變化，調(diào)整合適后，擰緊鎖緊螺母。

液壓式離合器的調(diào)整相對復(fù)雜一些。開始前要檢查總泵和分泵的油液液位，若液位較低，需添加制動(dòng)液，并仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)有無泄漏，若有要及時(shí)修復(fù)。當(dāng)出現(xiàn)分離不徹底或結(jié)合不良的狀況時(shí)，可旋轉(zhuǎn)分泵推桿上的調(diào)整螺母，以此改變推桿長度來調(diào)整工作行程。但要注意，調(diào)整時(shí)動(dòng)作需緩慢，幅度不宜過大。

調(diào)整離合器踏板自由行程也不容忽視，自由行程過大或過小都會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，具體的標(biāo)準(zhǔn)值可以查閱車輛維修手冊。而調(diào)整離合器的分離杠桿高度，通常需要拆下變速器，通過調(diào)整分離杠桿上的調(diào)整螺母來實(shí)現(xiàn)。

此外，調(diào)整離合器還有不少注意事項(xiàng)。調(diào)整幅度不宜過大，應(yīng)小幅度逐步調(diào)整；完成調(diào)整后，要確保離合器踏板有15 - 20毫米左右的自由行程。調(diào)整完畢后，要進(jìn)行多次換擋測試，觀察換擋是否順暢，有無頓挫感或異響。如果您經(jīng)驗(yàn)不足，建議前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行調(diào)整，以確保調(diào)整的準(zhǔn)確性和安全性?？傊?，正確調(diào)整汽車離合器，能讓車輛的動(dòng)力傳輸更高效，駕駛起來更加順暢舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）