正確使用雙離合變速器，需在不同場(chǎng)景下遵循相應(yīng)操作要點(diǎn)。起步時(shí)，像自動(dòng)擋車那樣，踩剎車掛D檔，發(fā)動(dòng)后松剎車、給油啟動(dòng)；停車時(shí)先踩剎車，車停穩(wěn)掛N擋，熄火后再掛P擋。換擋前稍加油門，手動(dòng)模式下合理加減檔。堵車時(shí)用手動(dòng)模式，避免頻繁啟停，長(zhǎng)時(shí)間停車掛N擋拉手剎?？傊?，合理操作能減少頓挫，保護(hù)變速箱，提升駕駛體驗(yàn)。

在日常駕駛的不同場(chǎng)景中，雙離合變速器有著特定的使用技巧。當(dāng)車輛在信號(hào)燈前短暫停留或者處于輕微堵車狀態(tài)時(shí)，短時(shí)間保持D擋并踩下制動(dòng)踏板是可行的。但倘若等待時(shí)間較長(zhǎng)，為避免離合器過(guò)度磨損以及油溫升高，建議掛入N擋，并拉緊駐車制動(dòng)。而且長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，一定要使用手剎，這能防止對(duì)DSG變速器的鎖止機(jī)構(gòu)造成損害；尤其在坡道停車，P擋能起到輔助制動(dòng)作用，所以務(wù)必掛入P擋。

雙離合變速器對(duì)溫度比較敏感，在一些特殊路況下要格外留意。比如在長(zhǎng)時(shí)間堵車或者頻繁啟停的路段，雙離合變速箱在1檔升2檔、2檔升3檔時(shí)頓挫感較強(qiáng)，此時(shí)手動(dòng)模式就能發(fā)揮大作用。通過(guò)手動(dòng)控制擋位跟車，能有效緩解頓挫感，還能保護(hù)變速箱。同時(shí)，經(jīng)常使用手動(dòng)模式，變速器會(huì)產(chǎn)生記憶效應(yīng)，更貼合駕駛者的習(xí)慣。另外，若行車電腦發(fā)出溫度報(bào)警，說(shuō)明變速箱過(guò)熱，應(yīng)立即停車?yán)鋮s或送修，防止離合器損壞。

在駕駛雙離合變速器車輛時(shí)，還需注意一些細(xì)節(jié)。行車過(guò)程中要避免頻繁換擋，加速時(shí)應(yīng)平穩(wěn)踩油門，讓動(dòng)力輸出更順暢。并且要避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，涉水行駛后需檢查變速器油，定期按廠家建議更換變速器油，以保證變速器處于良好的工作狀態(tài)。

總之，了解并遵循雙離合變速器在不同場(chǎng)景下的使用要點(diǎn)，注重日常駕駛細(xì)節(jié)，能讓我們更好地發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)，延長(zhǎng)使用壽命，為出行帶來(lái)更多便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）