正確使用方向盤，需從握法、轉(zhuǎn)動(dòng)方法、不同路況操作等多方面著手。握方向盤應(yīng)左手 9 點(diǎn)、右手 3 點(diǎn)，雙手對(duì)稱，拇指輕放內(nèi)側(cè)，這樣安全且遇緊急情況可大幅轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)遵循打多少回多少等原則，不同路況有不同技巧，如平直路微調(diào)，鈍角轉(zhuǎn)彎用傳遞法，銳角轉(zhuǎn)彎等用大交把法。正確使用方向盤是安全駕駛的關(guān)鍵，關(guān)乎行車安全。

首先說(shuō)說(shuō)握法的重要性。那種10點(diǎn)4點(diǎn)的握法、單手握或者將手放于下環(huán)的握法，都存在不小的安全隱患。特別是在越野或路況不佳時(shí)，拇指應(yīng)貼外圈，以防意外發(fā)生。而雙手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊的姿勢(shì)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)兩手不松開(kāi)可向兩邊各轉(zhuǎn)180度，也是一種不錯(cuò)的選擇，熟練之后還能利用掌心和四個(gè)手指配合，讓大拇指保持舒適的姿勢(shì)。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法也大有講究。像搓把、拉輪子、松手對(duì)中這些做法都不正確。搓把容易在關(guān)鍵時(shí)刻打滑，拉輪子不僅可能傷到手臂，回位還慢，松手對(duì)中更是會(huì)影響緊急躲閃。在平直路面行駛時(shí)，應(yīng)以左手為主右手為輔，兩手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤，用力均勻柔和，早動(dòng)、少回、緩動(dòng)，同時(shí)要了解轉(zhuǎn)向盤游動(dòng)間隙，避免不必要的轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致汽車晃動(dòng)。

不同路況下，方向盤的操作技巧各有不同。在連續(xù)彎道時(shí)要提前減速，進(jìn)入彎道前可適當(dāng)傾斜車身。掉頭時(shí)，如果前方空間大就“拐大彎”。在平直道路直線行駛，采用修正法，每次微調(diào)幅度控制在30度之內(nèi)；鈍角轉(zhuǎn)彎用一手輕推一手接應(yīng)的傳遞法，每次傳動(dòng)幅度60至90度；銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等采用大交把法，胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向。

總之，正確使用方向盤涵蓋了握法、轉(zhuǎn)動(dòng)技巧以及不同路況下的應(yīng)對(duì)策略等多個(gè)方面。每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視，只有熟練掌握這些方法，才能在駕駛過(guò)程中更加從容自信，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）