大眾途觀的駕駛感受良好，能為駕駛者帶來舒適且穩(wěn)定的出行體驗(yàn)。在動(dòng)力上，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入早，峰值扭矩持續(xù)區(qū)間寬，加速過程暢爽，無論是城市道路啟停還是高速超車，動(dòng)力輸出都平穩(wěn)有力。6速手自一體變速箱換擋幾乎無明顯感覺，換擋邏輯清晰。操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)快，懸掛調(diào)校得當(dāng)。車內(nèi)隔音出色，座椅舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲憊。

具體來看，當(dāng)你踩下油門踏板，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪便積極介入，那股澎湃的動(dòng)力瞬間涌現(xiàn)。在城市道路頻繁的啟停狀況下，它能迅速響應(yīng)你的指令，輕松跟車、起步，毫無拖沓之感。而在高速上，當(dāng)你需要超車時(shí)，深踩油門，動(dòng)力源源不斷地輸出，干凈利落地完成超車動(dòng)作，整個(gè)加速過程一氣呵成，平穩(wěn)又有力。

與之匹配的6速手自一體變速箱功不可沒。日常駕駛掛入D擋，變速箱就如同一位貼心的助手，悄無聲息地完成換擋工作，幾乎讓你察覺不到擋位的變換。它清晰的換擋邏輯，總能在合適的時(shí)機(jī)做出正確的換擋決策，極少出現(xiàn)頓挫感，為駕駛過程增添了不少流暢性。

操控性能上，途觀的方向盤就像是駕駛者雙手的延伸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得如同穿針引線，幾乎不存在延遲和虛位，指哪打哪，讓你在駕駛過程中充滿信心。制動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣出色，反應(yīng)迅速，踏板行程和力度經(jīng)過精心調(diào)校，輕輕一踩，就能感受到制動(dòng)力的均勻釋放，給予你十足的安全感。懸掛調(diào)校得恰到好處，在過彎時(shí)能有效減少車身的側(cè)傾晃動(dòng)，讓車輛保持良好的行駛姿態(tài)。

車內(nèi)環(huán)境也為駕駛感受增色不少。密閉性極佳的車身，將外界的喧囂有效隔絕，營(yíng)造出靜謐的駕乘空間。符合人體工程學(xué)的座椅，完美貼合身體曲線，支撐性和包裹性良好，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也能讓你始終保持舒適狀態(tài)，不易疲憊。

總之，大眾途觀在動(dòng)力、操控以及車內(nèi)環(huán)境等多方面的出色表現(xiàn)，使其駕駛感受在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平。無論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，它都能輕松勝任，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）