雷克薩斯 IS 車型的駕駛體驗(yàn)出色。在動(dòng)力層面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，不管是起步加速還是超車都能給駕駛者足夠信心，且輸出順暢無(wú)頓挫。操控上，方向盤轉(zhuǎn)向反饋清晰，底盤調(diào)校精準(zhǔn)，過彎支撐性佳、側(cè)傾小。車內(nèi)座椅材質(zhì)高級(jí)，包裹性與支撐性好，內(nèi)飾做工盡顯豪華。同時(shí)，豐富的安全配置保駕護(hù)航，出色的隔音讓車內(nèi)十分安靜，各方面都帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

在制動(dòng)系統(tǒng)方面，雷克薩斯 IS 同樣表現(xiàn)卓越。剎車力度恰到好處，既能夠在需要時(shí)迅速有效地使車輛減速，又不會(huì)讓駕駛者感覺過于突兀，腳感十分舒適。無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速行駛下的緊急制動(dòng)，它都能給予駕駛者足夠的信心，穩(wěn)穩(wěn)地應(yīng)對(duì)各種情況。

懸掛系統(tǒng)也是該車的一大亮點(diǎn)。它對(duì)路面顛簸的過濾十分到位，即便是在路況較差的地段行駛，車內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過多的震動(dòng)。在保證舒適性的同時(shí)，懸掛系統(tǒng)還兼顧了操控性，在高速過彎或者激烈駕駛時(shí)，能夠提供足夠的支撐力，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)，極大地提升了駕駛樂趣。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏精準(zhǔn)更是為駕駛體驗(yàn)增色不少。方向盤的指向性極其精確，駕駛者的每一個(gè)細(xì)微操作都能得到車輛迅速且準(zhǔn)確的響應(yīng)。這使得在狹窄道路轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)行一些復(fù)雜的駕駛動(dòng)作時(shí)，車輛都能輕松應(yīng)對(duì)，讓駕駛變得更加得心應(yīng)手。

雷克薩斯 IS 在駕駛體驗(yàn)上做到了多方面的平衡與出色。動(dòng)力充沛、操控精準(zhǔn)、制動(dòng)可靠、乘坐舒適，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，無(wú)論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的需求，為駕駛者帶來(lái)一段又一段愉悅、安心的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）