汽車方向可從多個(gè)維度分類，且各有其使用特點(diǎn)。從方向盤形狀看，有經(jīng)典圓形、方便進(jìn)出車輛的 D 形等；按輻數(shù)有半輻、兩輻等；材質(zhì)上有膠木、真皮等；按汽車定位分普通、多功能等。不同類型方向盤滿足不同需求，比如多邊形方向盤常用于賽車。而汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有機(jī)械式液壓動(dòng)力、電子液壓助力、電動(dòng)助力等，分別適用于不同級(jí)別車型，各有優(yōu)缺點(diǎn)。

從方向盤形狀來(lái)說(shuō)，圓形方向盤最為常見，它經(jīng)典且使用頻率高，能給駕駛者帶來(lái)最為傳統(tǒng)、熟悉的操控感受，適用于各種日常駕駛場(chǎng)景。D形方向盤，下側(cè)的平底設(shè)計(jì)讓駕駛員進(jìn)出車輛更為便捷，也增添了一絲運(yùn)動(dòng)感，在一些運(yùn)動(dòng)型轎車上較為常見。雙D形方向盤不僅方便駕駛員查看儀表盤，開揚(yáng)性也很強(qiáng)，為駕駛提供更好的視野。多邊形方向盤則因其獨(dú)特的造型，多用于追求極致操控的賽車上，滿足車手在高速行駛和復(fù)雜彎道中的精準(zhǔn)操作需求。

按輻數(shù)分類，半輻方向盤削掉最上部，最大化了駕駛者的視野，不過(guò)對(duì)操控技術(shù)要求較高；兩輻方向盤使用頻率較低，設(shè)計(jì)略顯笨重；三輻方向盤呈T字型，更偏向動(dòng)感，深受年輕消費(fèi)者喜愛；四輻方向盤主要起裝飾作用，常用于中大型車，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。

在材質(zhì)方面，膠木和硬塑料材質(zhì)的方向盤成本較低，多用于經(jīng)濟(jì)型轎車；泡沫塑料方向盤手感舒適；真皮材質(zhì)則彰顯豪華與質(zhì)感，多配備在高端車型上。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)型轎車，但存在能耗較高、方向沉重等缺點(diǎn)。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則能根據(jù)車速調(diào)整助力力度，應(yīng)用普遍。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)節(jié)能高效，方向感好且高速穩(wěn)定，在高檔轎車上使用較多。

總之，汽車方向無(wú)論是方向盤的多樣類型，還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的不同種類，都在不斷發(fā)展與演變，以滿足不同消費(fèi)者的需求和汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。這些分類和特點(diǎn)共同構(gòu)成了汽車操控系統(tǒng)的豐富畫卷，為駕駛者帶來(lái)多樣化的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）