起步時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)輛左腳緩慢松開(kāi)離合器踏板，右腳輕踩油門(mén)踏板，油門(mén)踩踏力度要適中；自動(dòng)擋車(chē)輛將腳從剎車(chē)踏板移至油門(mén)踏板，輕緩踩下。汽車(chē)起步加油操作并非簡(jiǎn)單踩踏，關(guān)乎駕駛平穩(wěn)性與效率。手動(dòng)擋車(chē)需在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)稍前輕踩油門(mén)，與離合操作配合默契；自動(dòng)擋車(chē)則在掛入 D 檔后輕緩給油。同時(shí)，要結(jié)合車(chē)輛特性、負(fù)載及路況等因素合理控制油門(mén)，才能實(shí)現(xiàn)良好起步。

不同車(chē)型的油門(mén)響應(yīng)和動(dòng)力輸出特性各異，這就要求我們?cè)谄鸩郊佑蜁r(shí)區(qū)別對(duì)待。小排量車(chē)型動(dòng)力相對(duì)較弱，起步時(shí)需更加輕柔地給油，避免因動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火；而大排量或渦輪增壓車(chē)型，動(dòng)力儲(chǔ)備較為充沛，給油操作則要更加細(xì)膩，以免起步過(guò)猛。

車(chē)輛的負(fù)載情況同樣會(huì)對(duì)起步加油產(chǎn)生影響。當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)載或裝載重物時(shí)，起步所需的動(dòng)力更大，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加給油量，以確保車(chē)輛能夠順利起步。反之，空載時(shí)給油則可相對(duì)輕柔一些。

路況也是決定起步加油方式的重要因素。在平坦道路上，輕緩均勻地踩下油門(mén)，適度加油，車(chē)輛就能平穩(wěn)起步；上坡路段，由于需要克服重力，應(yīng)較深地踩下油門(mén)，為車(chē)輛提供足夠的動(dòng)力，防止后溜；下坡時(shí)，利用車(chē)輛的慣性，輕踩油門(mén)即可，切不可將油門(mén)踏板踩到底；在擁堵路段，為了保持車(chē)輛緩慢移動(dòng)，避免追尾，應(yīng)輕踩油門(mén)，采用間歇性給油的方式。

總之，汽車(chē)起步加油是一項(xiàng)需要綜合考量多方面因素的操作。我們要熟悉車(chē)輛的特性，根據(jù)負(fù)載和路況的不同，合理控制油門(mén)開(kāi)度和踩踏力度。通過(guò)不斷地實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn)，我們就能掌握正確的起步加油技巧，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、高效的駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）