調(diào)整方向盤能夠提升駕駛操控性。方向盤的調(diào)節(jié)方式多樣，通過上下和前后調(diào)節(jié)，可讓駕駛者找到舒適姿勢(shì)，使手臂自然伸展、腿部活動(dòng)自如，進(jìn)而增強(qiáng)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。不同的調(diào)節(jié)位置適用于不同駕駛場(chǎng)景，如城市擁堵或高速行駛。而且，正確調(diào)整還能讓駕駛者更準(zhǔn)確感知行駛方向和轉(zhuǎn)向力度，降低緊急情況操作失誤風(fēng)險(xiǎn)，提升駕駛操控性與安全性 。

除了基礎(chǔ)的位置調(diào)節(jié)，方向盤靈敏度的調(diào)節(jié)同樣對(duì)駕駛操控性有著重要影響。傳統(tǒng)機(jī)械助力轉(zhuǎn)向的汽車，一般無法調(diào)節(jié)靈敏度。但對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）的汽車來說，可就方便多了，通過車內(nèi)設(shè)置菜單就能進(jìn)行調(diào)節(jié)，常見的有“舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“運(yùn)動(dòng)”等模式 。

在“舒適”模式下，方向盤轉(zhuǎn)向力度較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來毫不費(fèi)力，特別適合在城市擁堵路況中頻繁轉(zhuǎn)向操作，能減輕駕駛者的疲勞感；“標(biāo)準(zhǔn)”模式則是兼顧了舒適與精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，無論是日常駕駛還是各種普通路況，都能應(yīng)對(duì)得游刃有余；“運(yùn)動(dòng)”模式下，方向盤轉(zhuǎn)向力度加重，操控起來更加沉穩(wěn)，在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，能讓駕駛者更精準(zhǔn)地控制車輛的行駛軌跡，獲得更強(qiáng)的操控感。此外，一些高端車型還能通過駕駛模式切換間接調(diào)節(jié)方向盤靈敏度，給駕駛者帶來多樣化的駕駛體驗(yàn)。

方向盤微調(diào)也是提升駕駛操控性的小技巧。保持正確駕駛姿勢(shì)，雙手握住方向盤在“九點(diǎn)十五分”或“十點(diǎn)二十分”位置，微調(diào)動(dòng)作要輕柔平穩(wěn)。直線行駛車輛稍有偏離車道，輕轉(zhuǎn)方向盤角度不超5度使其回正；彎道行駛根據(jù)弧度和車速提前緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)；變道超車觀察周圍車輛后迅速平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)并及時(shí)回正。這樣車輛行駛更穩(wěn)定安全，駕駛操控性自然也得到了提升。

總之，合理調(diào)整方向盤的位置、靈敏度以及掌握微調(diào)技巧，都能在不同程度上提升駕駛操控性，讓駕駛者更自信、輕松地掌控車輛，享受更加安全、舒適且流暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）