若想提高駕駛體驗(yàn)，正確操作自動(dòng)擋車輛需在啟動(dòng)、行駛、停車等環(huán)節(jié)規(guī)范操作，并熟悉不同擋位功能。啟動(dòng)時(shí)，擋位應(yīng)處于“P”擋或“N”擋，踩住剎車再點(diǎn)火；行駛中，“D”擋常用，特殊情況可切換至“S”擋或“L”擋，控制好油門；等紅燈時(shí)，依時(shí)長(zhǎng)選擇擋位；停車時(shí)，按順序操作擋位。規(guī)范操作能使駕駛更順暢，還能延長(zhǎng)車輛使用壽命，提升駕駛體驗(yàn)。

啟動(dòng)環(huán)節(jié)是駕駛的開端，務(wù)必嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。擋位在“P”擋或“N”擋時(shí)，踩住剎車踏板再進(jìn)行點(diǎn)火操作，這是為了確保車輛啟動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。若不在這兩個(gè)擋位點(diǎn)火，可能會(huì)引發(fā)車輛突然移動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。

行駛過程中，“D”擋作為常用擋位，能滿足大多數(shù)正常行駛需求。但遇到爬坡路段，動(dòng)力需求增加，切換至“S”擋可讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，輸出更大扭矩，助力車輛輕松爬坡；而在一些路況復(fù)雜、需要緩慢行駛的場(chǎng)景，“L”擋則能發(fā)揮作用，它提供更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果，讓車速更好控制。同時(shí)，駕駛時(shí)要平穩(wěn)控制油門，急加速不僅增加油耗，還會(huì)讓車內(nèi)人員感到不適；急剎車則可能導(dǎo)致追尾等事故，平穩(wěn)駕駛才是提升體驗(yàn)的關(guān)鍵。

等紅燈時(shí)，要依據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)來合理選擇擋位。若停車時(shí)間較短，保持“D”擋并踩住剎車即可；若時(shí)間較長(zhǎng)，掛入“N”擋并拉起手剎，能減輕腳部負(fù)擔(dān)，讓駕駛更輕松。

停車時(shí)，正確順序是先踩剎車使車輛停穩(wěn)，推至“N”擋，拉起手剎，松開剎車踏板后再推至“P”擋，最后熄火。這樣操作能避免車輛在停車時(shí)產(chǎn)生不必要的晃動(dòng)，保護(hù)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)。

總之，熟悉并遵循自動(dòng)擋車輛在各環(huán)節(jié)的操作規(guī)范，合理運(yùn)用不同擋位，不僅能讓駕駛過程更加順暢自如，還能在保護(hù)車輛的同時(shí)，極大地提升駕駛體驗(yàn)，讓每一次出行都舒適又安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）