長(zhǎng)安奔奔動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常使用需求。它有1.3升和1.4升燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在3500 - 4500轉(zhuǎn)時(shí)扭矩達(dá)110Nm，6000轉(zhuǎn)最大功率63kw；1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出101馬力，最大扭矩135牛米。匹配5速手動(dòng)和5速amt機(jī)械自動(dòng)變速箱，日常駕駛動(dòng)力充足，起步平穩(wěn)，單人或輕載時(shí)給油有推背感。新能源e-star也能滿足城市通勤。

其中，1.3升型號(hào)為JL474Q2的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全鋁質(zhì)材質(zhì)，有著重量輕、散熱快的優(yōu)勢(shì)，活塞與缸體摩擦系數(shù)更小，還配備雙頂置凸輪軸，擁有電子傳輸多點(diǎn)噴射技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在長(zhǎng)安鈴木雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)和改進(jìn)的，擁有14項(xiàng)技術(shù)專利。在整備質(zhì)量較小的奔奔上，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，相比同級(jí)微型車(chē)，在動(dòng)力上優(yōu)勢(shì)明顯，即便是夏天使用，也不用擔(dān)心動(dòng)力不足。

而1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體進(jìn)一步提升了整體性能。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，當(dāng)處于城市路況時(shí)，奔奔無(wú)論是起步還是在中低速的加速過(guò)程中，都能比較輕松地應(yīng)對(duì)。不過(guò)，要是車(chē)輛滿載或者開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，動(dòng)力會(huì)受到一定影響，加速感會(huì)有所減弱 。

新能源版本的奔奔e-star搭載永磁同步電機(jī)，最大功率55kw，最大扭矩170N·m，最長(zhǎng)續(xù)航里程301km。對(duì)于城市通勤來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力和續(xù)航完全能夠勝任，日常穿梭在城市道路中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)及時(shí)。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安奔奔的動(dòng)力在滿足日常城市通勤方面表現(xiàn)良好，燃油版車(chē)型在不同工況下有不同的動(dòng)力特點(diǎn)，新能源版則有著適合城市出行的穩(wěn)定輸出。雖然它的動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁，但結(jié)合其定位和價(jià)格，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是具有較高的性價(jià)比，能夠?yàn)橛脩魩?lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）