ATSL車型性能相當(dāng)出色。它搭載曾榮膺“全球十佳發(fā)動機(jī)”的28T高性能渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)205Kw，最大扭矩400Nm，配合8擋手自一體自動變速箱，百公里加速僅6.2秒，動力輸出強(qiáng)勁。不僅如此，該車采用前置后驅(qū)，配備Brembo定制剎車系統(tǒng)、鋁鎂合金運(yùn)動換擋撥片等，還有輕量化車身設(shè)計(jì)與50:50前后配重，操控性極佳，帶來卓越駕駛體驗(yàn) 。

在動力系統(tǒng)上，這款發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)及單渦輪雙渦流技術(shù)。SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)能夠精準(zhǔn)地將燃油噴入氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣更充分地混合，從而提升燃燒效率，釋放出更為強(qiáng)勁的動力。單渦輪雙渦流技術(shù)則有效減少了渦輪遲滯現(xiàn)象，使得發(fā)動機(jī)在較低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出較大扭矩，為駕駛者帶來迅猛的加速體驗(yàn)。

全新8擋手自一體變速箱的加入，讓動力傳遞更加高效、平穩(wěn)。換擋過程迅速且流暢，幾乎感覺不到頓挫，不僅提升了駕駛的舒適性，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著出色的表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)自動啟停功能的應(yīng)用，更是順應(yīng)了節(jié)能環(huán)保的趨勢，在停車等待時(shí)自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，減少不必要的燃油消耗，實(shí)現(xiàn)了動力與能耗的完美平衡。

操控方面，前置后驅(qū)的布局讓車輛在行駛過程中具備更好的操控穩(wěn)定性與精準(zhǔn)性。車輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，能夠準(zhǔn)確地按照駕駛者的意圖行駛。Brembo定制剎車系統(tǒng)性能卓越，具有良好的防熱衰減和防銹能力，在緊急制動時(shí)能夠迅速穩(wěn)定地使車輛停下來，為行車安全提供了有力保障。鋁鎂合金運(yùn)動換擋撥片為駕駛者增添了更多駕駛樂趣，在激烈駕駛時(shí)，通過撥片換擋可以更加及時(shí)地控制車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，享受激情駕駛的快感。

第三代MRC主動電磁感應(yīng)懸掛每秒能對路面進(jìn)行1000次掃描，實(shí)時(shí)根據(jù)路面狀況調(diào)整避震軟硬。無論是在平坦的城市道路，還是顛簸的鄉(xiāng)村小路，都能為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受，同時(shí)保證車輛在高速行駛和過彎時(shí)的穩(wěn)定性。

輕量化車身設(shè)計(jì)讓整車重量僅1600Kg，極致輕盈，再加上50:50的車身前后配重，使得車輛在操控時(shí)更加得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向靈活，加速、制動都更加迅速穩(wěn)定。

總之，ATSL車型在動力輸出和操控性能方面都有著出色的表現(xiàn)，強(qiáng)勁的動力與優(yōu)秀的操控性完美結(jié)合，為駕駛者帶來了非凡的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）