車輛水箱過熱后不能繼續(xù)行駛，應(yīng)立刻停車檢查。水箱過熱意味著發(fā)動機的工作環(huán)境已處于危險狀態(tài)，此時若強行行駛，發(fā)動機部件會因高溫膨脹變形，磨損急劇增加，諸如拉缸、抱軸等嚴重故障可能接踵而至，甚至還會引發(fā)發(fā)動機艙冒煙自燃，水箱破裂等問題。這不僅會嚴重損害發(fā)動機，更可能危及行車安全。所以，水箱過熱時必須馬上停車處理 。

當發(fā)現(xiàn)水箱過熱后，應(yīng)迅速在安全的地方靠邊停車，讓發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火。這是因為發(fā)動機在高負荷運轉(zhuǎn)后溫度極高，立即熄火可能導(dǎo)致局部過熱，損害發(fā)動機。熄火后，打開發(fā)動機艙蓋，有助于加快熱量散發(fā)。

接下來可以對車輛進行初步檢查。如果是冷卻液不足導(dǎo)致水箱過熱，在車輛冷卻后，可添加冷卻液。要是冷卻系統(tǒng)存在漏水情況，可進行簡單應(yīng)急處理，之后緩慢將車開到維修廠。但在應(yīng)急處理和行駛過程中，一定要密切留意水箱溫度。

需要明確的是，汽車水溫報警后理論上雖能繼續(xù)行駛約十公里，但這只是理論數(shù)值。實際上，水溫報警時發(fā)動機已然過熱，繼續(xù)行駛會讓溫度持續(xù)攀升，致使內(nèi)部零件遭受不可逆的損壞。

水箱過熱的原因多種多樣，散熱風扇出現(xiàn)故障無法正常運轉(zhuǎn)，循環(huán)水泵工作異常不能有效循環(huán)冷卻液，節(jié)溫器不能按規(guī)定開啟或關(guān)閉，以及水箱本身散熱性能不佳等，都可能引發(fā)這一問題。水箱出現(xiàn)問題，冷卻液不足、有水垢或變質(zhì)，冷卻系統(tǒng)散熱器故障，也會造成水箱溫度過高。

總之，水箱過熱是車輛發(fā)出的嚴重警示信號。車主絕不能抱有僥幸心理繼續(xù)行駛，而應(yīng)及時停車檢查、維修。日常用車時，也要多留意車輛狀況，定期對冷卻系統(tǒng)進行保養(yǎng)維護，防患于未然，保障行車安全和車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）