正確調(diào)整剎車(chē)，需在全面檢查剎車(chē)系統(tǒng)部件的基礎(chǔ)上，按規(guī)范調(diào)節(jié)關(guān)鍵部位，并進(jìn)行剎車(chē)測(cè)試。調(diào)整前，要仔細(xì)查看剎車(chē)盤(pán)與片的磨損、剎車(chē)油質(zhì)量液位、剎車(chē)卡鉗安裝及活動(dòng)情況、剎車(chē)分泵是否漏油卡滯等。調(diào)整時(shí)，鼓式與盤(pán)式剎車(chē)有不同調(diào)節(jié)要點(diǎn)，還要注意剎車(chē)踏板自由行程。調(diào)整后，通過(guò)路試、觀察剎車(chē)痕跡、檢查剎車(chē)溫度來(lái)判斷效果。如此才能確保剎車(chē)系統(tǒng)正常，保障行車(chē)安全 。

在對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查時(shí)，剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片的磨損情況是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。若磨損過(guò)度，會(huì)極大影響制動(dòng)效果，此時(shí)就需及時(shí)更換。剎車(chē)油的質(zhì)量和液位同樣不容忽視，液位應(yīng)保持在上下刻度線之間，若顏色異常，說(shuō)明剎車(chē)油可能變質(zhì)，需定期更換。剎車(chē)卡鉗要安裝牢固且活動(dòng)自如，剎車(chē)分泵若出現(xiàn)漏油或卡滯現(xiàn)象，必須及時(shí)維修或更換。

不同類型的剎車(chē)在調(diào)整時(shí)各有要點(diǎn)。鼓式剎車(chē)，需調(diào)節(jié)剎車(chē)鼓內(nèi)的裝置或后面的調(diào)整螺栓，并且要保證兩側(cè)的調(diào)整量一致。而盤(pán)式剎車(chē)，則著重檢查剎車(chē)卡鉗的工作狀態(tài)，尤其是卡鉗活塞，要讓剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的接觸面均勻。另外，剎車(chē)踏板自由行程的調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵，一般保持在10 - 20毫米為宜，行程過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都會(huì)影響剎車(chē)性能。

完成調(diào)整后，剎車(chē)測(cè)試必不可少。可以進(jìn)行路試，親身感受剎車(chē)的反應(yīng)是否靈敏、制動(dòng)是否平穩(wěn)。在干燥的路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)，觀察剎車(chē)痕跡，若痕跡均勻且符合車(chē)輛制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明剎車(chē)調(diào)整較為理想。同時(shí)，檢查剎車(chē)使用一段時(shí)間后的溫度，若溫度過(guò)高，可能意味著剎車(chē)存在異常。

總之，正確調(diào)整剎車(chē)是一個(gè)系統(tǒng)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程。每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎著行車(chē)安全。車(chē)主們切不可掉以輕心，定期檢查和正確調(diào)整剎車(chē)系統(tǒng)，才能在駕駛過(guò)程中更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）