輪轂會氧化，主要是多種因素共同作用的結(jié)果。首先，輪轂本身質(zhì)量參差不齊，若材質(zhì)不佳、表面處理工藝差，防護(hù)涂層薄且不均，自然容易氧化。其次，車輛行駛中輪轂可能遭遇刮蹭、碰撞，涂層一旦破壞，金屬暴露在空氣中就會氧化。另外，化學(xué)腐蝕也不容忽視，比如使用強(qiáng)酸強(qiáng)堿清潔劑、惡劣的使用環(huán)境，像高濕度、高鹽分地區(qū)，都會加速輪轂氧化進(jìn)程 。

從輪轂自身質(zhì)量來看，一些低價(jià)或劣質(zhì)的輪轂，在制造時(shí)為降低成本，選用的材料不符合標(biāo)準(zhǔn)，表面處理工藝粗糙。特別是拉絲輪轂，如果工藝不過關(guān)，防腐性能就會大打折扣，在日常使用中，就比優(yōu)質(zhì)輪轂更容易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象。

車輛行駛過程中的狀況也對輪轂氧化影響頗大。不同車輛轉(zhuǎn)彎半徑有差異，在狹窄路段或停車時(shí)，輪轂可能不慎撞到路牙石、墻壁等硬物，表面被劃傷。鋁質(zhì)材料制成的輪轂，一旦表面涂層被破壞，內(nèi)部金屬直接與空氣接觸，氧化反應(yīng)便會悄然發(fā)生，并且隨著時(shí)間推移逐漸擴(kuò)散。

化學(xué)腐蝕方面，洗車方式不當(dāng)是常見原因。部分洗車店為追求快速清潔效果，使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿清潔劑，這些化學(xué)物質(zhì)會嚴(yán)重侵蝕輪轂表面的防護(hù)涂層。一些質(zhì)量欠佳的保養(yǎng)產(chǎn)品，不僅無法起到保護(hù)作用，反而可能與輪轂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，加速氧化。另外，沿海地區(qū)空氣濕度大且含鹽量高，鹽分和水分會持續(xù)腐蝕輪轂；在北方冬季，道路上撒的融雪劑也具有腐蝕性，車輛頻繁行駛在這樣的道路上，輪轂氧化速度會明顯加快。

總之，輪轂氧化是多個因素綜合導(dǎo)致的。了解這些原因后，車主們在日常使用中要更加關(guān)注輪轂保養(yǎng)，選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，采用正確清潔方式，盡量避免惡劣環(huán)境對輪轂的損害，以延長輪轂的使用壽命，保障車輛美觀與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）