要確保奧迪車(chē)內(nèi)舒適，需從了解控制面板入手，合理調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量、風(fēng)向、制冷/制熱模式及循環(huán)模式等。奧迪空調(diào)控制面板有諸多功能按鍵，溫度調(diào)節(jié)上，夏季建議調(diào)至 22 - 25 攝氏度，冬季在 20 - 23 攝氏度。風(fēng)量可先大后小，風(fēng)向按季節(jié)和需求選，制冷/制熱按需切換，循環(huán)模式靈活使用。此外，車(chē)輛暴曬后先通風(fēng)再開(kāi)空調(diào)，還要定期檢查空調(diào)濾芯 ，如此才能打造舒適駕乘環(huán)境。

風(fēng)向的選擇也有一定講究。在炎熱的夏季，選擇面部吹風(fēng)模式，能夠讓冷風(fēng)快速吹到臉上，實(shí)現(xiàn)快速降溫，使人迅速擺脫燥熱。而到了寒冷的冬季，腳部吹風(fēng)模式則大有用處，溫暖的氣流從腳部升起，全身都會(huì)漸漸暖和起來(lái)。若想平衡車(chē)內(nèi)溫度，日常駕駛時(shí)可選擇面部和腳部同時(shí)吹風(fēng)。當(dāng)車(chē)窗起霧影響視線(xiàn)時(shí)，擋風(fēng)玻璃除霧模式就能派上用場(chǎng)，快速消除霧氣，保障行車(chē)安全。

制冷與制熱模式的切換要依據(jù)季節(jié)來(lái)進(jìn)行。按下“A/C”制冷開(kāi)關(guān)，就能在炎炎夏日享受清涼。循環(huán)模式分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)可使車(chē)內(nèi)溫度快速降低或升高，但長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)讓空氣質(zhì)量下降；外循環(huán)能引入新鮮空氣，不過(guò)在外界環(huán)境不佳，如灰塵多、有異味時(shí)則不建議使用。

不同的駕駛場(chǎng)景也有相應(yīng)合適的調(diào)節(jié)組合。比如車(chē)輛在夏季高溫暴曬后，可設(shè)置為22攝氏度、最大風(fēng)量、面部和腳部吹風(fēng)、內(nèi)循環(huán)；日常夏季駕駛，24攝氏度、適中風(fēng)量、面部吹風(fēng)、外循環(huán)的組合較為舒適；冬季寒冷天氣，26攝氏度、適中風(fēng)量、腳部吹風(fēng)、內(nèi)循環(huán)能帶來(lái)溫暖；高速長(zhǎng)途駕駛時(shí)，23攝氏度、較大風(fēng)量、面部和腳部吹風(fēng)、外循環(huán)可保持舒適。

總之，正確調(diào)整奧迪空調(diào)需要綜合考慮多個(gè)方面。從熟悉控制面板的各個(gè)按鍵，到根據(jù)不同季節(jié)、場(chǎng)景合理調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量、風(fēng)向、制冷/制熱模式以及循環(huán)模式，每一個(gè)環(huán)節(jié)都影響著車(chē)內(nèi)的舒適度。同時(shí)，做好車(chē)輛暴曬后的處理以及空調(diào)濾芯的檢查更換等工作，才能全方位營(yíng)造出舒適宜人的駕乘空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）